汇川技术1月3日晚公告，近日，公司控股子公司经纬轨道收到了南通市城市轨道
交通1号线一期工程车辆牵引系统采购项目《中标通知书》 ，确定经纬轨道为该项目的中标人，中标金额为1.93亿元，约占公司2017年度营收的4.04%。
此前，该公司发布公告称，项目预计交付时间为 2020 年 6 月至 2021 年 12月。
而据《
证券时报》评论称：轨交业务稳住苏州、走向全国趋势已经形成。目前，公司在非苏州深圳区域拿到的中标通知及第一候选人订单包括宁波 4 号线及2 号线二期牵引系统、贵阳市轨交 2 号线（第一候选人）、南通 1号线一期（第一候选人）等三条，对应累计订单金额 5.71 亿；此外，公司在苏州地区已经中标轨交 2 号线、3 号线、4 号线、5 号线牵引系统，苏州有轨电车 2 号线牵引系统，苏州地区中标率基本为100%。
预计公司轨交在手订单 11 亿，全年预计可确认近 2 亿收入。据公告，公司中报时期末存量订单 10.3 亿，3Q 确认收入 0.8 亿、对应订单金额 0.93 亿，叠加此次新增订单 1.93 亿，我们预计公司目前在手订单约 11 亿。公司 1-3Q 轨交已实现收入 1.28 亿，我们预计公司全年可确认收入近 2 亿。此前，庄总承诺在 2018 年帮助公司在非苏州深圳地区再获一条完整的牵引系统订单，目前暂未公告承诺完成，若接下来年底无新增订单，则按公告其持有的 9.1%经纬轨道股权可能会被管理层以 0.65 亿回购。
订单空间广阔，进入收入确认旺季。订单空间来看，一方面此前苏州轨交 6、7、8、S1 号线获国家发改委批复，预计建设规划期2018-2023 年，均为公司潜在订单增量；另一方面，公司未来有望在非苏州深圳区域持续突破。收入确认来看，2019-21 年是公司宁波 4 号线及 2 号线二期、贵阳市轨交 2 号线、苏州地区轨交 2 号线、3 号线、5 号线等线路的交付旺季，未来几年轨交业务有望实现较好增长和盈利。