• 官方微信

    CA800二维码微平台 大视野

  • 工控头条

    CA800二维码工控头条App

当前位置:自动化网>自动化新闻>国际资讯>日本正利用量子计算或人工智能技术尝试改善拥堵交通

日本正利用量子计算或人工智能技术尝试改善拥堵交通

发布时间:2019-02-14 来源:金羊科技 类型:国际资讯 人浏览
关键字:

人工智能(AI) 量子计算机理论 缓解交通拥堵

导  读:

日本富士通将应用量子计算机理论,力争在2021年之前推出实时计算出每辆车的最佳路线的技术。东日本高速公路(NEXCO东日本)则计划通过人工智能(AI)来提高对拥堵的预测精准度。如果能缓解交通拥堵,或将有助于日本劳动生产率的改善和解决驾驶员短缺问题。

  近日,《日本经济新闻》报道称,日本富士通将应用量子计算机理论,力争在2021年之前推出实时计算出每辆车的最佳路线的技术。东日本高速公路(NEXCO东日本)则计划通过人工智能(AI)来提高对拥堵的预测精准度。如果能缓解交通拥堵,或将有助于日本劳动生产率的改善和解决驾驶员短缺问题。


量子计算机理论,人工智能(AI),缓解交通拥堵


  日本土地面积较小、人口密度大、出行需求量高,但交通秩序却很好。日本东京的人口密度是北京的5倍,机动车数量是北京的1.6倍,但与北京交通出行高峰时经常堵车的情景不同,东京很少有堵车的情况发生,交通往往非常顺畅。除了有效的道路规划和政策引导之外,科技也是辅助日本交通改善的一个重要力量。

  根据日本媒体的消息,富士通未来将运用以量子理论为参考的高速计算机技术“DigitalAnnealer”,力争开发出优化100万辆规模的交通量的技术。利用媲美量子计算机的计算能力,结合汽车的通行量、交通管制和事故有无等有关交通拥堵的各项条件,在短时间内完成分析。随后向每辆车提示能以最短时间到达目的地的最佳路线。

  目前,日本电装和丰田通商在泰国启动了旨在缓解交通拥堵的验证试验。携手在世界范围内率先运用基于量子理论的计算机实现商用化的加拿大D-WaveSystems(DWS),分析在泰国行驶的13万辆车的数据,可瞬间算出到目的地的最佳路线。

  此外,利用人工智能缓解交通拥堵的尝试也已经出现。NEXCO东日本和NTTdocomo力争通过人工智能缓解连接千叶县木更津市和川崎市的高速公路“东京湾跨海大桥”的交通拥堵。将预测每30分钟的公路所需时间和交通需求。

  预测值利用人工智能来综合过去的交通拥堵发生信息、以及NTTdocomo通过手机定位信息收集到的正午时房总地区车辆数的数据加以计算。在验证试验中,成功预测了9成交通拥堵的发生。

本文地址:http://www.ca800.com/news/d_1o1818uqbg161.html

拷贝地址

上一篇:争夺全球领导权 特朗普签署启动美国AI计划

下一篇:2020年LG为戴姆勒奔驰供应手势识别系统

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与中国自动化网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容!来源网络如有误有侵权则删。

相关新闻
人工智能(AI) 量子计算机理论 缓解交通拥堵
  • 江森自控与微软合作,将人工智能技术运用于智慧建筑

    江森自控近日宣布,将与微软合作,为中东地区企业Bee’ah位于阿联酋沙迦的全新总部大楼建设,提供人工智能(AI)和智慧建筑解决方案。

  • 分析显示中美尖端技术争夺有各自优势领域

    日本科学技术振兴机构对在研究人员之间经常被引用的论文所占份额进行调查发现,在生命科学领域美国占据优势,在工程学、化学和材料等制造相关领域,中国的存在感引人注目。在人工智能(AI)等计算机科学·数学领域两国不相上下。

  • 华为拟与微软在AI芯片领域展开合作 挑战英伟达

    微软正与华为进行谈判,准备在中国的微软数据中心使用华为的新型人工智能(AI)芯片。此举可能增强中国使用更多“本土”技术的愿望,同时让华为在该行业中占据一席之地。同时,这可能会导致基础设施发生重大改变,从而对英伟达造成重大打击。