江森自控能源动力业务迈入新纪元，旨在满足全球对能源动力日益增长的需求。
原江森自控能源动力全球业务Clarios被博枫商业合伙公司收购，并将作为一家年收入近80亿美元，在全世界拥有超过16,000多名员工，56个基地和130年专业经验的全球储能企业开展业务。
Clarios将继续巩固其在
汽车电池技术领域的领先地位，同时积极探索能够满足未来快速增长的储能需求的途径。Clarios为客户提供基于独特洞察、工程理念应用和卓越产品设计的智慧电池技术。继续设计、制造、回收和循环利用电池。Clarios设计和生产的电池能够实现高达99%的材料可回收并再利用于制造新电池。
2018年11月，全球著名汽车零部件制造商江森自控于宣布以132亿美金的价格将旗下电池业务打包出售给加拿大风投公司Brookfield Business Partners L.P.。双方预计于明年6月30日之前完成交易。此举意味着江森自控成为继霍尼韦尔之后又一家正式退出汽车零部件行业的科技巨头。
凭借2017年高达301.7亿美元的年销售额，江森自控位居世界500强企业排行榜第389位。这家科技巨头旗下业务主要有两大块：楼宇系统和汽车电池。其中楼宇系统包括四个业务单元：楼宇空调系统、楼宇智能管理系统、消防解决方案以及安装服务。汽车电池业务则主要包括享誉全球的瓦尔塔（VARTA）铅酸蓄电池、起停系统专用的12V高性能AGM锂电池以及用于48V轻混的锂电池和用于强混的高电压锂电池。
得益于旗下各块业务的强劲表现，2018财年，江森自控销售额攀升至314亿美金（+4.1%）。息税摊销前利润率14.4%。
早在4~5年前，江森集团便预测汽车行业将整体逐步进入低利润时代，而且未来发展风向飘忽不定。因此便前瞻性地开始剥离旗下汽车相关业务，首当其冲的便是息税摊销前利润率仅为7%的座椅和内饰业务。
2015年7月24日，江森自控正式剥离旗下年销售额约200亿美金的汽车座椅和内饰业务。从此，赫赫有名的江森座椅和江森内饰销匿于江湖。取而代之的是一家名为Adient(安道拓)的新公司。2016年10月31日，安道拓在美国纽交所正式挂牌上市。
与此同时，江森自控开始战略性地专注于打造全方位的楼宇系统，并因此斥资约200亿美金收购泰科国际旗下的消防业务，形成了今日的楼宇空调、楼宇智能管理、消防以及安装服务四大主要业务单元。但是，也欠下了约66亿美元的巨额债务。