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央广网北京3月9日消息（记者 黄昂瑾） 乡村振兴起步之年，中央一号文件、商务部先后为农村物流树立目标：“加快完善县乡村三级农村物流体系，改造提升农村寄递物流基础设施”、“到2025年，实现每个县城都有连锁商超和物流配送中心，乡镇有商贸中心，村村通快递。” 3月5日，十三届全国人大四次会议正式开幕，事关乡村振...,系统,物流,网络,服务,数字化
央广网北京3月9日消息（记者 黄昂瑾） 乡村振兴起步之年，中央一号文件、商务部先后为农村
物流树立目标：“加快完善县乡村三级农村物流体系，改造提升农村寄递物流基础设施”、“到2025年，实现每个县城都有连锁商超和物流配送中心，乡镇有商贸中心，村村通快递。”
3月5日，十三届全国人大四次会议正式开幕，事关乡村振兴战略的重要基础设施农村物流被代表们频繁建言。
来自黑龙江的全国人大代表孙斌指出，推进乡村振兴，农村基础设施建设是重要保障。
“首先要落地数字化物流，构建完善的农产品供应链体系，助力从田间到餐桌的‘最先一公里’，解决优质农产品卖不出去、卖不上价的问题。”孙斌建议，菜鸟等有数字化能力的企业参与到农村数字化物流体系建设中，构建“产、运、销”一体的供应链，推动城乡生产与消费有效对接。
孙斌是一位农技推广员，并从20年前就开始流转承包土地种植水稻。20多年与土地相伴，他最知农村、农民冷暖。同时，他也是数字经济、互联网经济的拥抱者，基于创立孙斌鸿源农业开发集团并在淘宝开售“孙斌大米”的经历，孙斌深知数字经济对乡村振兴的强大推动力。
“现在，农民运用互联网工具，通过网店、直播等形式卖农货。但在线上顾客下单后，如何快速且低成本地将农货运出去？”孙斌认为，农业要拥抱数字经济，首先要实现物流数字化，“农村物流网点日益密集，但服务、效率有待提升，特别是农产品多是生鲜类产品，对物流要求更高。”孙斌说。
孙斌介绍，以菜鸟为例，其基于自身技术、资源打造的乡村数字化物流网络——共同配送项目，构建起了“产、运、销一体”的供应链体系，目前已在黑龙江的近30个县域落地。他表示，希望类似的数字化供应链体系能够在全国更广大的农村布局。
据介绍，菜鸟网络2019年升级农村物流网络，启动乡村共同配送项目，通过菜鸟自主研发的“溪鸟共配系统”，实现了县域快递企业操作系统的统一，提升了乡村物流的配送能力。目前，该项目已经覆盖超过1000个县域，部分县域农村已经实现了收、寄上门。而由共同配送项目支持建立的、具有快递共配属性的乡镇或村级公共服务站点，已经成为具有“快递+社区生活”功能的新型农村消费中心。
目前，菜鸟已经在一些重要的农产品产区布局产地仓，基于“产、运、销一体化”供应链，当地农户通过网络销售的农货将直接进入产地仓加工分选，就地配送。对农民来说，节省了仓储成本，减少了损耗，也获得了更高利润；对城市消费者而言，则可以购买到更新鲜的农产品。
正如孙斌所说：“乡村要振兴，就要先让农产品可以随时随地进城。”
近年来，阿里在农业“最先一公里”领域持续重投入，完成了农业主产区的数字化产地仓、1000个数字农业基地和超过1000个菜鸟乡村物流县域共配中心的建设。这些数字农业新基建让阿里在过去8年里助售了1万亿元农产品。