近日，国产时速350公里CRH3“和谐号”动车组在中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司下线，这是铁路技术装备现代化取得的又一重大成果，标志着中国铁路技术装备水平已经跃上了一个新的平台。在欢庆的锣鼓声中，铁道部党组书记、部长刘志军，河北省委副书记胡春华，国家发展和改革委员会副主任刘铁男，国务院国有资产监督管理委员会副主任王瑞祥，为国产时速350公里动车组下线剪彩，并观摩试乘了动车组。
新下线的CRH3动车组，在引进世界高速动车组成熟技术的基础上，适应中国铁路客运需求特点，进行了优化设计。根据空气动力学原理，设计的车体外形呈流线型，降低了动车组的空气阻力和噪音。铝合金车体采用轻型铝合金材料焊接而成，运用寿命可达20年以上。采用高速转向架、防撞车体结构和独特的防火设计结构，不仅具有速度快、乘坐舒适的特点，还具备了极高的安全性能。配备车载技术诊断系统，可以高效率地完成对各种功能设备故障的检测、预报和排除。具有的良好密封性能，可以使旅客免受列车高速会车及通过隧道时车外压力波对车内造成的影响。
该型动车组由1辆一等座车、6辆二等座车和1辆带有厨房的二等座车组成，全车定员557人。列车设置有航空式餐饮设施、残疾人卫生间、轮椅存放区、婴儿护理桌，体现了以旅客为中心的设计、制造理念。车内装饰材料100％达到国际相关环保标准，为旅客提供了绿色环保的乘车环境。首批下线的前3列动车组将在北京奥运会召开前驰骋在京津城际铁路。预计2009年底之前，将有57列陆续下线投入运营。
继时速200公里和300公里等级动车组、大功率电力机车后，今天，国产时速350公里CRH3“和谐号”动车组成功下线，这标志着我国铁路装备制造业已经跻身世界先进水平行列，标志着我国装备制造业又取得新的突破。当前，我国正处于工业化的关键时期，加快装备制造业发展是贯彻科学发展观，转变经济发展方式的重要举措，对推进产业优化升级、增强自主创新能力、实现中国工业由大到强的转变、提高国民生活福祉水平具有重要的战略意义。