目前，我国已进入天然气大发展时期，天然气压缩机组和燃气发动机数量逐年增加。但由于各大油气田使用的主要设备都是国外进口，国外品牌润滑油在燃气发动机油这块市场独占鳌头。

　　“国外品牌润滑油不仅价格昂贵，而且在国内很多地方使用中出现了对环境、工况的不适应性，具有换油周期短，用油成本大幅度提高等问题。”兰州研发中心内燃机油所副所长汤仲平介绍说。

　　在这种情况下，兰州润滑油研究开发中心有针对性地研制出了昆仑固定式燃气发动机油系列产品，其中包括无灰型、低灰型和中灰型三大类。

　　昆仑固定式燃气发动机油系列产品可满足能源的采集和输送、热电联产、商业发电等领域的固定式燃气设备的润滑要求。产品性能优异：有针对性地设计产品的灰分，可有效控制因灰分过高引起的沉积物和灰分过低引起的阀系磨损；较强的抗氧化和抗硝化能力，可有效控制高温环境下油品的氧化、硝化及由氧化和硝化引起的黏度增长；优异的清净分散性，可有效控制活塞沉积物，保证充分润滑；良好的抗磨损性能、抗腐蚀性能，对润滑部位提供全面的保护。

　　一份昆仑润滑油与某国外品牌用过油的电镜结果显示，昆仑7701固定式燃气发动机油中金属磨粒的浓度远远低于进口油品；从用过油中金属元素的检测来看：昆仑7701固定式燃气发动机油中金属含量同样低于国外产品。

　　从油品黏度变化来看，昆仑7701固定式燃气发动机油在整个6000多小时的试验过程中，油品黏度始终保持稳定，最大变化在4％左右；而国外产品黏度保持性较差，在使用2500小时左右后，油品黏度下降率已接近20％。如此大的黏度变化，很难保证设备的充分润滑。

　　润滑油公司兰州研发中心主任张少明告诉记者：“国际品牌润滑油目前一般能用3000小时，最好的能用4500小时，昆仑润滑油能用6300至7000小时，不仅可减少换油等直接费用，还降低了不必要停机等对油田及下游用户的间接损失。”