产品简介
MC-6是一款高精度的部分流稀释取样系统，用于重量法测量柴油尾气的碳颗粒质量。配有多种安装设备及与全流稀释通道（CVS）极好的相关性，使其非常适合用于发动机稳态及瞬态研发、认证以及燃油、润滑油研发。
产品性能
● 颗粒物取样系统，可进行瞬态和稳态测量
● 完全符合ISO 8178-1; ECE R49;ISO 16183:2002(E); ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2009/16；
● 本系统可以用作发动机的稳态测试循环（ESC）的型式认证试验。由于质量流量快速由文丘里管快速控制，响应时间达< 250 ms，
根据ISO16183标准，此系统也完全适合瞬态测试循环(ETC、 USFTP、NRTC)测试。
● MC-6完全符合EUROIII、EUROIV、EURO V和EURO IV排放法规要求。
● 连同选配的稀释空气调节器和加热微稀释通道，MC-6完全满足RL97/68 EG（非道路）的试验要求。当使用二级稀释系统时，
MC-6也完全符合40 C.F.R.第一章§86.1310-2007部份要求。
● 作为可选，此系统可以配备符合40CFR1065 (EPA10)规定的颗粒物预分类器。
● 滤纸温度完全符合2005/55/EG （原先的88/77/EWG）、ISO16183、97/68 EC、US2007标准要求；
● 根据US2007配备有47mm的滤纸架 ，根据EEC/91/542、ISO16183、97/68/EC要求配备有70mm的滤纸架；
● 可选自动滤纸转换架，以满足制造业用户测试过程自动化研发要求；
● 标准配置中配有一体化的热交换器和加热过滤气室，能够依据1618/3或US2007要求对稀释空气进行预处理，并且保正测量结果
具有最好的重复性；
● 3个相同的过滤器单元，可以作为测量或旁通过滤器自由选择，以确保在稳态测试循环的每一工况测试时从旁通转到测量过滤器
时能保持同样的测试条件；
● 在每个取样过滤器上独立的温度测量功能；
● 采用CO2的浓度来让计算稀释率；
● CO2分析仪可通过RS232或单独的模拟输入；
● 可以广泛用于不同发动机，从小型发动机到大型船用发动机；
技术参数
|
尺寸（W×D×H）
|
500×600×1950mm
|
|
重量
|
250kg
|
|
电源供应
|
220v,50Hz,16A
|
|
压缩空气
|
6-8bar(87…116psi)，干燥，无油、烟尘及水份
|
|
PC
|
独立连接
|
|
环境温度
|
5…35℃(可选…50℃)
|
|
流量
|
55…110l/min
|
|
稀释率
|
4…50
|
|
滤纸温度（根据ISO16183）
|
＜52℃
|
|
滤纸温度（根据40CFR Part 86(US2007)）
|
47℃±5K
|
|
稀释空气温度
|
＞15℃，可选
25℃±5K(DIN EN ISO8178-1)
|
|
保护等级
|
IP51（根据EN60529）
|
|
T90
|
＜10ms,max ±0.5%显示值
|
|
滤纸架
|
70/47mm,cone-angle 25℃(US2007)
|
|
标定单元
|
文丘里喷嘴，DKD认证
|
|
取样探头
|
开管/盔管（根据ISO16183）
|
|
传送管
|
I=0.8m,可选1.5m/2.0m,max 250℃
|
应用领域
●道路/非道路用轻型发动机和重型发动机&车辆制造商；
●小型发动机、汽车制造商；
●机车头和船用发动机&车辆制造商；
●后处理、燃油、润滑油&添加剂供应商；
●大学和政府机构。