资讯线
微平台 大视野
工控头条App
“国内在模拟测试设备方面已有一定突破，面对日益扩大的中国半导体ATE市场，ADI愿意与本土的ATE厂商紧密合作，以本地决策和中国速度，响应国内半导体市场的创新需求，共同推动ATE产业的繁荣发展。”蔡振宇展望到。
堡盟创新型PAD20系列传感器的推出，解决了气泡检测的难题，PAD20传感器能检测出非常微小的气泡，从而避免设备空转和停机。它也因此荣获2021年环境与可持续发展类“乳品技术奖”。经过众多应用验证，该传感器能够提高设备效率，同时确保出色的过程可靠性和质量。
自动化技术可以让工作变得不那么危险、繁重和乏味，但需要小心实施，且需要经过再培训。本文将分享ADI公司全球机器人大使Nicola O’Byrne对此的看法和见解。
为了进一步了解最新连接趋势对数字化转型的影响，ADI委托Forrester Consulting进行工业连接现状评估，包括提供更及时的数据、见解和决策能力。
ADI提供业界领先技术，可实现准确的电池充电状态测量。ADI的BMS解决方案能够准确高效地管理LFP电池的充电状态需求，释放LFP电池对于该行业的潜在成本和安全特性优势，从而大大减轻汽车制造商的负担。
随着ADI开发的OtoSense™平台，我们突然觉得，提高效率似乎已经触手可及。OtoSense是一种状态监控(CbM)技术平台，旨在持续、准确地检测和监控机器和其他类型重要设备的资产健康状态。
在设计可靠的伺服驱动控制模块时，精度和保护特性对于确保可靠运行至关重要。如果在设计过程中没有重视这些特性，可能会导致读数错误或者模数转换器(ADC)或微控制器损坏，从而降低系统效率或导致停机。
目前ADI无线BMS技术已经获得包括通用在内的多家知名整车企业采用，而储能BMS方案也获得包括中国企业在内的产业链广泛应用。
本次实验旨在研究使用增强模式NMOS晶体管的简单差分放大器。
随着机器视觉、复杂传感以及阵列光源等技术的发展，以及市场对智能驾驶辅助功能的需求，自适应远光系统 －－ ADB（Adaptive Driving Beam）应运而生。ADB是一种能够根据路况自适应变换远光光型的智能远光控制系统。根据本车行驶状态、环境状态以及道路车辆状态，ADB系统自动为驾驶员开启或退出远光。同时，根据车辆前方视野中的车辆位置，自适应变换远光光型，以避免对其他道路使用者造成眩目。