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小疆智控Profibus-DP转Profinet网关GW-PBM-PN，将单个DP从站设备集成入PROFINET网络，直接安装于DP接口上，由GSD文件自动生成GSDML文件，导入到PROFINET控制器网络进行组态。
NY-PBM-PN网关，用于将多个PROFIBUS-DP从站设备集成入PROFINET网络，实现PROFINET转PROFIBUS功能。配上网关专用的GSD文件,实现PROFINET主站（西门子S7-1500或S7-1200等）对PROFIBUS-DP从站的控制。
Littelfuse为严苛的汽车电子应用提供安全可靠的方案已有95年的历史，对车载电子系统中的故障预判及有效的保护措施都力求做到极致。
指定Wi-Fi MCU时，模数转换是最易忽视的功能之一，尽管它是信号链中模拟输入之后的第一个处理元件。这意味着它的性能将影响整个系统，因此务必掌握有关模数转换器（ADC）的关键指标以及Wi-Fi MCU制造商为达成指标所应采用的方式。
智能家居、智能办公室、智能工厂、智能城市、智能交通、…，身处于一个随时随地皆可上网的智能世代，亚信电子为个人计算机、工业计算机与智能嵌入式连网设备，提供容易设计、高性价比的工业/嵌入式网络与I/O桥接芯片解决方案。
新能源汽车根据其动力源可分为纯电动汽车 (EV) 和混合动力车 (HEV/PHEV)。整车控制器是新能源汽车的核心控制部件，主要功能是解析驾驶员需求，监控汽车行驶状态，协调控制单元如BMS、MCU、EMS、TCU等的工作，实现整车的上下电、驱动控制、能量回收、附件控制和故障诊断等功能。
当前电子电气系统在汽车领域的应用广泛，系统的复杂性、关联性日益提升。其设计整合了多门工程学科，需要提供面向软件、硬件、网络、电气等多领域交织而导致的复杂系统解决方案。并且，随着功能安全、AUTOSAR、SOA、以太网通讯等新要求、方法、概念的提出，主机厂和供应商将面临多方面的严峻挑战。
随着汽车电子技术的发展，汽车电子领域的嵌入式软件规模越来越庞大，AUTOSAR的软件架构和方法论已被越来越多的OEM和供应商认可。在国外市场，越来越多的AUTOSAR车型上市，各大OEM也已对其供应商提出了明确的符合AUTOSAR的要求。在国内，经过前一阶段的积累和预研，各OEM也正式启动了研发AUTOSAR车型的计划。OEM和供应商都面临着更加迫切和明确的AUTOSAR需求。
本远程预付费能源管理系统采用智能远程预付费电表（DTSY1352/DDSY1352系列），采集各商户实时用电量、剩余电量，通过智能远程预付费电表进行远程分合闸控制，实现先售电后用电。该系统采用总线通讯传至后台，通过安科瑞（AcrelCloud3200）远程预付费能源管理系统实现各商户用电的收费、监控和管理。
eHMI、Visu+、PROFICLOUD，这三个基于PLCnext的HMI解决方案，为客户提供了从单机、服务器、云端各种不同的选择，让您针对不同应用都成竹在胸，游刃有余！