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随着汽车电子软件规模的不断扩大，Classic AUTOSAR（以下简称CP）的软件架构和方法论已被越来越多的OEM和供应商认可。与此同时，CP也面临着很大的挑战，无法满足汽车对高级自动驾驶，高性能（异构）计算平台和V2X互联化的要求。2017年，Adaptive AUTOSAR（以下简称AP）应运而生。

经纬恒润基于Optimus工具提供多学科优化设计解决方案。Optimus是比利时Noesis Solutions公司著名的多学科过程集成和优化设计软件产品。通过Optimus软件，可管理多学科的仿真流程及数据，自动显示和探索设计空间，实现产品设计过程中的自动性能优化，并且实现多学科、多指标参数的均衡优化，能对产品设计部门的设计变更给出明确指导意见，在提高产品性能的同时降低成本、缩短设计时间。

pure::variants是德国 pure-systems公司的产品，其目的是帮助企业实现对产品线的变体管理，提高企业项目资产的复用效率。pure::variants的核心理念是运用产品线管理方法对项目资产（项目计划、需求、模型、功能模块、代码、测试用例）进行系统的复用管理，将管理的关注点从单个产品转移到整个产品线，实现项目开发成本的降低，并大幅缩短产品对市场的响应周期，降低项目风险，提高产品质量。

魏德米勒电联接专家正在帮助这一辅联物流设备制造商解决一系列控制柜里的电气联接的挑战。魏德米勒u-remote远程I/O在烟草物流分拣设备的应用

仅仅是对USB充电端口的众多要求中的一部分。其他要求包括维护高速USB数据传输的信号完整性，以及保护USB主机免受汽车环境中常见危险状况的影响。此外，小尺寸解决方案和低电磁辐射是满足日益复杂的汽车电子需求的重要要求。本文演示了一种满足汽车环境中现代USB充电端口要求的解决方案，包括设计示例。

Stimulus 是法国Argosim 公司产品，其目的是通过需求建模分析来验证需求的正确性。Stimulus 的核心理念是运用“自然语言”对功能性需求进行建模，并通过仿真来查找需求中的缺陷，例如需求一致性、不二义性和完整性检查等。借助Stimulus 可以在系统开发的早期阶段发现并修改需求规范中的错误、在系统交付验收阶段检查系统设计是否满足需求规范，从而很大地降低产品开发的成本与风险。

AR-HUD(全称 Augmented Reality Head Up Display)，即前车窗增强现实抬头显示器，AR HUD 是 HUD 技术的跨越式发展。将超高清的连续图像投射到整个挡风玻璃上，通过与增强现实技术的无缝融合，大大提升了传统 HUD 的能力。

变速器电控单元（TCU，Transmission Control Unit）是自动变速器控制系统的核心部件，TCU 的控制品质直接决定了整车的动力性、经济性和平顺性，对车辆安全性也有较大影响，因此是动力传动系统控制领域的核心技术，而新能源车的出现为其发展注入了新的活力。

外部设备依赖于应用程序，如果要正确地实现AURIXTM安全手册中的要求，必须实现对它们的测试。

经纬恒润作为Romax Nexus工具的代理商，致力于为电驱动系统、齿轮、轴承行业提供解决方案。英国Romax公司是一家集软件开发与项目咨询为一体的技术服务公司，是汽车、工业、风电及轴承应用领域的标准分析软件。