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新能源|纯电动乘用车动力系统的应用方案.
厦门科华恒盛股份有限公司为普天新能源（深圳）有限公司打造的光储充系统已经稳定运行两月有余，可靠性得到充分验证。该系统被应用于深圳公交集团秀峰充电站，由光伏发电、储能系统、应急充电等组成，在协助电网调峰、平滑输出电能、提高电网稳定性方面起到关键作用，为深圳市的绿色公交提供了安全、高效、智能的绿色电能保障。
电动力城市公共交通已经进入十秒级闪充时代，由中国中车株洲电力机车有限公司宁波基地全新研制的全球首创的储能式现代无轨电车在宁波上线运营。该车的电源管理系统搭载维博电子WB系列列车专用电压、电流传感器。
台达为中国领先新能源企业提供配套UPS,N系列UPS采用最新技术设计，特别针对关键设备及各领域的应用，提供优质可靠的用电环境。N 1-3kVA系列在保持了台达UPS产品一贯的高可靠性、优异效能和卓越整机效率.
48V BRS（Boost recuperation system）系统作为弱混技术mHEV的一种，将是未来十年内性价比最高的新能源汽车技术解决方案。48V BRS系统相比传统内燃机汽车主要新增48V 助力回收电机，48V/12V直流功率转换器和48V锂电池三个核心零部件，具有起停、能量回收、加速助力、电动爬行等功能。
电池、电机、电控是新能源汽车的三大核心部件，电机驱动控制系统是新能源汽车车辆行驶中的主要执行结构，其驱动特性决定了汽车行驶的主要性能指标，它是电动汽车的重要部件。电机驱动系统主要由电动机、功率转换器、控制器、各种检测传感器以及电源等部分构成。
6个月，122个工作日，45个加班日，资源高峰时20个人全力以赴，在公司及有关领导的支持下，在合理分配工作和实时的进度监控调度下，东风新能源项目在4月6日顺利上线，结果好于客户预期，在非常有限的时间内完成这样一个复杂的项目，客户业务部门负责人称此项目为奇迹。
新能源电源解决方案绿色、高效、睿变
随着技术的不断创新与突破，面对金融危机、油价振荡和日益严峻的节能减排压力，新能源电动汽车成为未来城市交通的发展主力。作为全球最大的汽车生产和消费国，为了使我国2020年乘用车燃油经济性达到国际同期水平，采用混合动力为代表的重大汽车节能技术势在必行。预计到2020年和2030年，我国新能源汽车中乘用车保有量将会达到1.5亿辆和2.5亿辆的规模。
据相关部门统计，2015年11月份，我国新能源汽车生产和消费分别同比增长2.7倍和2.9倍，发展相当迅速。大量新能源汽车快速、大规模普及，将对电网的正常运行产生一系列的影响，主要表现在电动汽车充电引起的电能质量问题。近期，台达对国内已投入运行的电动汽车充电站进行了现场电能质量测试，并对充电站的谐波、无功补偿、三相电压不平衡以及电压偏差等问题进行深入分析，提出采用台达有源无功补偿器SVG2000系列作为治理方案，并在充电站大量应用，取得了显著效果。