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高压油泵(简称:HDP)是驱动汽车发动机燃油压力的主要动力来源。机器人在汽车高压油泵组装线上的应用 | 支持多种产品混合供料,产线灵活,切换时间短,提升柔性生产力
RFID技术应用之前,装配线上主要使用条码技术,产品信息存储在数据库里,对网络通信速率,可靠性要求很高,需要高性能大容量的数据库
按照国家标准GB/T6538 测试发动机油的低温动力粘度指标
介绍哈尔滨东安发动机51号厂房,采用安科瑞剩余电流式电气火灾探测器,就地组网方式,通过现场总线通讯远传至后台,从而实现剩余电流式电气火灾监控系统的搭建,完成对现场配电回路的实时漏电流的监测。
昆仑海岸产品在新能源电动汽车,燃油汽车,混合动力汽车发动机测试行业的典型应用.客户的数据采集模块,采集昆仑海岸产品提供的温度、压力,流量等信号,将机油,供油,进气,水路,中冷系统等的传感数据经过系统总线,分析软件,配合水温恒温控制,机油恒温控制,燃油恒温控制,中冷恒温控制等系统,这些恒温控制系统,主要采用昆仑海岸温度传感器和PID仪表。
介绍上海交大航空发动机测试基地用电增容工程,采用综合保护装置、多功能仪表、变压器温控仪、直流屏,采集配电现场的各种电参量和状态信号。系统采用现场就地组网的方式,组网后通过现场总线通讯并远传至后台,通过安科瑞电力监控系统实现变电所变配电回路用电的实时监控和管理
冷却液液位传感器是一个开关,用于测量散热器顶部水箱中发动机冷却液的液位,发动机冷却液液位传感器一般位于散热器顶部水箱内或补充水箱内,当冷却液液位传感器进入冷却液,在去除冷却液与浸入冷却液对比后即返回一个不同的电压信号。电子控制模块检测信号电压的变化以确定发动机冷却液液位。当散热器顶部水箱或补充水箱的冷却液液位下降到传感器液位以下时,故障代码就会激活,向顶部水箱加注冷却液。工采网引荐的一款英国SST 低成本光电液位传感器/光电液位开关 - LLC200A3SH就非常适合监测发动机冷却液的液位高度。
航空发动机是一种高度复杂和精密的热力机械,直接为航空器提供飞行所需的动力。麦克产品应用于涡轴发动机。航空发动机的压力传感器应用
小技巧:让你远离发动机积碳的烦恼
挖机滤芯晚点换不要紧?故障就是这么来的!发动机保养得好,会让你的挖掘机使用寿命更长