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安森美半导体收购GLOBALFOUNDRIES位于纽约东菲什基尔(EastFishkill,NewYork)的300mm晶圆厂达成最终协议。此次收购总代价为4.3亿美元,之后,安森美半导体将获得该晶圆厂的全面运营控制权,该厂的员工将转为安森美半导体的员工。
丰田近日对外宣布,现有车型及未来新车都将兼容谷歌的AndroidAuto。丰田曾专门设计开发了车机系统,不过Android Auto和Apple CarPlay已经成为主流,因而丰田也在去年兼容了Apple CarPlay。
丹佛斯中国区服务总监彭涛先生和服务经理毛申麟先生向上海津信变频器有限公司颁发了丹佛斯授权“DrivePro®”服务商的授权证书。上海津信成为全球第十家,中国华东和华南地区唯一一家丹佛斯授权“DrivePro®”服务商。
在 CES2019 上,领先的汽车供应商大陆集团和采埃孚宣布推出基于 NVIDIA DRIVE L2+自动驾驶解决方案,并将于 2020 年开始投产。
来自变速驱动器的电压脉冲可能在电机定子至转子间发生耦合,从而导致转子轴上出现电压。本应用案例介绍了如何使用 MDA-550 MotorDrive Analyzer 和轴电压探针来测量电机轴电压放电事件。
英威腾自主研发的Goodrive5000系列高压变频调速系统在内蒙古某大型电厂660MW机组的凝结泵和200MW机组的给水泵、送风机上连续稳定运行三个月,项目正式验收成功,取得了良好的节能收益与社会效益。
诺德传动将于2018年11月27日至29日在德国纽伦堡电气自动化系统及元器件展(SPS IPC DRIVES 2018)3A馆465号展位中首次展示其分布式智能化驱动概念。其产品亮点包括NORDAC LINK现场分布式系列和NORDAC FLEX以及LogiDrive高效型即插即用解决方案。
诺德传动集团推出的MAXXDRIVE TM工业齿轮箱具有高功率密度,运行安静,高可靠性的特点。所使用的滚动轴承可确保齿轮箱具有极高的轴向和径向负载能力,获得较长的使用寿命。重型驱动系统还可提供模块化,灵活的设计及各种安装附件。这使得拥有坚固耐用的UNICASE一体成型外壳的斜齿-伞齿轮齿轮箱适用于各种重载应用。
不同类型、规格、选项和齿轮比的减速电机和电机通常可配置出不同的驱动系统,但这大大增加了成本投入,所以减少型号可优化过程和成本。诺德LogiDrive标准化IE4减速电机也因此成为内部物流行业理想的解决方案。
2018年4月23日至27日,诺德驱动集团将在2018年汉诺威工业博览会上展出其面向未来数字化工厂的创新驱动解决方案,其中包括NORDAC LINK现场分布式系统,以及带有预测性维护功能的云链接智能驱动系统和用于内部物流,且能精简型号的LogiDrive高效驱动解决方案。此外,PROFIsafe接口模块还能确保生产具有更高的安全性。