资讯线
微平台 大视野
工控头条App
尽管智能交通在中国提出并发展了很多年，但其在根本上解决中国的“拥堵”问题上依旧华而不实。目前智能交通系统在建设和运营方面经常会碰到一些普遍问题。
在这个生活、工作节奏加速的时代，交通拥堵会带来诸多不便，降低人们对城市的好感度。而为了优化交通环境，各地政府也采取了各种各样的措施，控制需求、增加供给、优化管理是目前国内解决交通难题最常用的措施。
沃尔沃在北京实际公共道路上进行高度自动驾驶测试和展示项目，成为中国及亚洲首个面向媒体、公众和汽车界行业机构开展自动驾驶路试的汽车品牌。
无人驾驶汽车普及，已是大势所趋。德国交通部运输部部长AlexanderDobrindt，牵头成立了关于无人驾驶汽车项目委员会，召集了来自学界、业界、政界的知名人士，研究相关法律问题，预计2015年9月可以完成法律框架。前几天，也是Dobrindt，宣布在德国开辟无人驾驶汽车测试路段。
由中国科学院沈阳自动化研究所雷达系统研究与应用技术重点实验室与美国麻省理工学院（MIT）教授、无线通信与信息论领域的领军人物郑立中共同申请的大中华创新基金“分布式实时交通控制与网络优化”项目获批。使沈阳自动化所在智能交通优化与控制系统研究工作取得了新进展。
物联网可以说是当下最热门的产业之一，其涵盖了智能家居、智能交通、车联网等诸多产业，俨然是2014年的当红辣子鸡，那么这一年到底有什么事情可以说道说道呢?我们来简单盘点一下物联网产业大事件。
智能交通产业正获得来自政府政策到企业投资等多方面的推动，特别是全国性的智能交通系统规划有望制订并出台。受益于鼓励政策逐步落实，国内智能交通 行业年均复合增长率超过20%。中国智能交通协会理事长吴忠泽估计，到2015年，我国智能交通产业有望达到1000亿元规模。
第五届中国智能运输大会暨第三届深圳国际智能交通与卫星导航位置服务展览会刚刚落下帷幕。威力工业网络(ORing)携最新发布的产品和解决方案应邀参加本次展会.
未来的智能交通将面临三大趋势，一是智能交通车辆监管网络实现开放共享，融入社会物联网。二是多种物联网技术集成应用于交通运输车辆监管。目前在智能交通车辆监管行业应用较多的技术手段主要是GPS和GIS技术，今后随着物联网技术发展，传感技术、蓝牙技术、视频识别技术、M2M技术等多种技术也将逐步集成应用于现代交通车辆监管领域。
中国智能交通系统（控股）有限公司发布2013年财务报告显示，公司的三大智能交通行业板块，分别是高速公路、铁路、城市交通，分别完成完成超过2000个项目。2013年的收益为23.90亿元，比2012年同比增长11.4%左右。