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据数据显示：燃料电池车的数量在逐渐增加。6辆燃料电池车涵盖了客车和厢式运输车两种车型。据专家预测，10年后燃料电池技术将成为主力军。专家表示，燃料电池汽车在不改变用户驾驶习惯的同时，解决了锂电池续航里程焦虑和无法快速补充能源等问题。燃料电池技术在低温启动、循环寿命与回收技术上也接近内燃机的新能，有望成为下一代新能源汽车。
核工展主题为“发展核能科技，创建美丽家园”，展览内容包括核电站设计和设备、核仪器仪表、核燃料循环工业设备和技术、同位素产品、辐射加工装置和技术、环境监测与环境保护设备和技术等。此外，展会还将重点展示我国核科技工业在“十二五”期间取得的创新成果。
10月23日，公司副总经理石航飞接待了应邀来访的国家核电技术公司设备与燃料部副总李军。
2017年5月17到19日，在上海嘉定，由希迈商务咨询主办，与上海市嘉定区人民政府合作的2017第七届中国国际新能源汽车论坛中，为期3天的会议里我们涉及了很多有关新能源汽车燃料电池的话题，由来自知名OEM的高层带给大家最前沿的知识和技术分享与互动。届时欢迎业界专家参与并关注我们的会议——第七届中国国际新能源汽车论坛2017之燃料电池发展之路。
这是一种将存在于燃料与氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电装置,它真正实现高效率和零排放。本届高交会上，武汉喜玛拉雅光电科技股份有限公司将带来10/30kw燃料电池电堆模块参展（深圳会展中心9号馆9C06），作为国内的首次展出，该10/30kw燃料电池电堆模块可应用于燃料电池汽车以及分布式电站，具备绿色环保，噪音低，启动迅速的特点。
根据《意见稿》，工信部将新能源汽车范围调整为纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车和燃料电池电动汽车。与此同时，工信部指出，新能源汽车生产企业应当建立新能源汽车产品运行状态监控平台，对已销售的全部新能源汽车产品的全生命周期运行和安全状态进行实时监控，直至汽车停止使用或报废。
近日，一篇《2016全球可再生能源发展报告》出炉。报告对2015年全球可再生能源的发展现状，电力部门的容量增长，发电与燃料的投资总量等情况做了全面分析和展示。 2015年，全球可再生能源发展创历史记录的一年。这一年，可再生能源新增装机容量创历史最高，全球化石燃料价格锐减，可再生能源长期合同创历史最低价，储能成为关注热点。
家豪华游艇制造商正在使用艾默生公司的PowerdriveMD2模块化驱动器来完善其独特的功率管理系统。该项应用构成了定制系统的一部分，使其能够降低燃料消耗达20％，游艇每次加油后可以航行得更远。
据矢野经济研究所预测称，2014财年(2014年4月～2015年3月)日本新能源用光伏逆变器(PCS)市场，将比上财年增长19.5％，达到2297亿日元。 这一结果是以光伏发电、风力发电、燃料电池及蓄电池用PCS为对象，基于各厂商的供货金额计算出来的。
目前，亚太地区的可再生能源发电成本仍明显高于全球平均水平。不过，亚洲可再生能源与化石燃料的度电成本差异将继续缩小。