电动

原标题：充电机器人或站上“风口”（主题）集储能、无人驾驶于一身，采用“电找车”方案，弥补充电桩数量不足（副题）面对如火如荼的新能源汽车市场，充电机器人应运而生，天生自带储能和无人驾驶概念。能链集团旗下能链研究院近日发表研究文章，前瞻性地提出：“充电机器人或将成为新能源行业下一个风口。”上门充电解决远...,机器人,新能源,电动,无人驾驶,新能源汽车,新能源

到 2025 年，磁传感唠唠叨叨市场规模预计将从 2020 年的 43 亿美元增至 62 亿美元，2020 年至 2025 年的复合年增长率为 7.7%。制造商越来越关注生产 3D 磁传感器并增加对磁传感器生态系统的投资是推动市场增长的因素之一。　　COVID-19 对全球磁传感器市场的影响　　COVID-19 的爆发和传播对磁传感器价值链中的运营商产生了...,传感器,交通,电动,应用,传感器

在汽车从燃油转向电动化的过程中，不仅仅是驱动能源的改变，在整车架构，甚至一些关键零部件方面的结构原理方面都大有不同。比如汽车上最基础的部件之一，制动系统。　　电动汽车制动系统向线控发展　　在燃油车时代，主流采用真空助力式液压制动系统，这套系统由制动主缸、真空助力器、液压管路、制动器组成。液压的概念很...,系统,控制,控制,液压,电动汽车

根据外媒报道，日本半导体巨头瑞萨电子日前宣布，将于2025年开始生产使用碳化硅 (SiC）来降低损耗的下一代功率半导体产品。按照计划，瑞萨电子拟在目前生产硅基功率半导体的群马县高崎工厂实现SiC功率器件的量产，但具体投资金额和生产规模尚未确定。相较于传统硅半导体，SiC等第三代半导体具有更好的耐热性和耐压性，基于S...,系统,光伏,电动,应用,半导体

日前，知名美国媒体《纽约时报》发布了一篇评论文章，文章的主题为《没有中国参与，世界能制造电动汽车电池吗？》。文章指出，尽管西方也投入巨资，但无论是开采稀有矿物，还是培训工程师，抑或建造大型工厂，中国都遥遥领先，世界其他国家可能需要数十年时间才能赶上。 另外，文章援引美方专家的话术称，“不与中...,系统,新能源,电动,安全,新能源汽车,动力电池

英特尔正加紧与台积电争夺更多芯片制造业务。 在周三与记者的视频电话会议上， 英特尔展示了其最新的技术管道和销售策略，以从市场领导者台积电那里获得份额。英特尔IFS业务的负责人 Mark Gardner 表示，该公司的 Foundry Services 为其客户提供了一个令人信服的提议，引用了英特尔所说的地理上更安全的供应链。 Gardner指出...,系统,制造业,电动,服务,英特尔

由于中国市场减速和原材料价格走高，深受影响的电子和汽车零部件行业陷入苦战。村田制作所时隔2年出现利润下降。尼得科受到多用途马达等在华业务盈利恶化和结构改革的影响，利润减少近7成……日本制造业的业绩复苏出现了不确定性。截至5月2日公布2022财年（截至2023年3月）财报的企业中，有超过4成的企...,机器人,制造业,电动,智能,202

境外快讯|来自日本的机床企业最新动态信息 1. 牧野铣床株式会社亚洲最大工厂在武汉正式投产 牧野铣床株式会社于4月7日宣布，“牧野汽车装备（武汉）（Makino J China，以下简称MJC）在中国湖北省武汉市举行了开幕式。未来，MJC将为汽车制造商制造和供应机床（立式加工中心、卧式加工中心等）。 2019年2月，鉴于中国电动汽车...,软件,铣床,电动,记录,新能源汽车,202

安森美半导体公司高管周二表示，该公司正在考虑投资 20 亿美元用于提高广泛用于帮助扩大电动汽车续航里程的碳化硅芯片的生产。公司高管在分析师介绍中表示，公司正在考虑在美国、捷克共和国或韩国进行扩张。该公司已经在这些国家/地区中的每一个国家/地区设有工厂。 ON Semiconductor 是汽车行业的长期供应商，既供应用于电...,系统,太阳能,电动,应用,SiC

导读：与前期短暂价格下跌的碳酸锂不同的是，此前MLCC曾经历了连跌14月的低谷期。此次价格回升对于MLCC相关企业而言，实属是“历史性”的好消息。那么，带领MLCC价格上涨的“大功臣”是谁呢？　　近期，电池及碳酸锂原材料开启了“涨价”模式。据上海钢联发布数据显...,元件,陶瓷,电动,智能,新能源汽车,202