2004年11月30日，国家'十五'重点工程项目——目前国内最长的双向八车道高速公路——被誉为'神州第一路'的沈大高速公路改扩建工程彻底竣工。这是我国交通行业具有历史意义的大事。鲜为人知的是，这件大事的背后还隐藏着另一件大事——沈大高速公路改扩摊铺的改性沥青，全部采用的是地道的国货——中石油辽河石化分公司的欢喜岭牌沥青。用国家道路沥青应用协会负责人的话说，沥青高端市场中终于有国货了。
沈大高速公路是中国的第一条高速公路，当初是双向四车道，全长375千米，1984年开工，1990年通车。那时，作为公路的脸面铺设的道路沥青，主要采用的还是进口货。即使是国产品牌中的佼佼者'欢喜岭'也只能在这条路上、中、下3层沥青中垫个底儿。从那以后，尽管我国高速公路建设逐年增多，但这个高端市场基本上被外国品牌所垄断，国货只能敲敲边鼓。
1999年，原国家经贸委批准、中国石油天然气总公司出资建设了克拉玛依石化、辽河石化各一套年产80万吨的重交沥青改造项目。这两套装置建成后，迅速形成了200万吨优质沥青的生产能力，其产量占到全国重交沥青的20％。