据悉，长沙将建设全国第三家、中南地区第一家保税物流中心---长沙金霞保税物流中心。整个项目要求今年年底建成验收，力争封关运行。
加快发展现代物流产业是长沙的一项战略决策。今年初，长沙市委、市政府确定建设保税物流中心。根据原则确定的方案，该中心选址长沙市经济开发区金霞物流工业园内，属B型保税物流中心。建成后，可实现保税仓储、国际物流配送、简单加工和增值服务、进出口贸易和转口贸易、口岸功能和退税功能、物流信息处理等多项功能，促进长沙外向型经济快速发展，极大提升长沙的城市品位和战略竞争力。
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目前，"长沙将建保税物流中心"的消息，引起湖南省内河港口、外贸等的广大市民关注，不少热心市民想了解相关方面的知识。为此，笔者采访了长沙海关有关部门负责人，对"保税区"、"保税物流中心"等概念有了一些了解。
海关保税监管分三个层次：保税区（最小面积3平方公里，主要在沿海）；保税物流中心（最小面积1平方公里，目前仅有上海、苏州两家）；保税仓库。
保税区定义：保税区是指经国务院批准在中国境内设立的具有保税加工、储运，转口功能的受海关监管的特定区域。
保税仓库的定义：保税仓库是指经海关批准专门存放保税货物的专用仓库。
保税物流中心分两类：A型，主要由一家企业投资建设并为该企业自有物流服务。上海日报先锋株式会社保税物流中心即是。B型，主要由一家或多家投资主体投资建设，并由两家以上物流企业入驻运营的公共保税中心，苏州工业园保税物流中心即是，长沙金霞保税物流中心为B型。
保税物流中心的功能有9项：保税仓储；国际物流配送；简单加工和增值服务；检验检测；进出口贸易和转口贸易；商品展示；物流信息处理；口岸；入物流中心出口退税。保税物流中心的主要作用：一是解决一般贸易出口商品入中心退税问题；二是解决一般贸易进口商品保税问题；三是解决加工贸易中深加工接转货物"香港一日游"问题，即不必再到香港检验。