近日，同济大学杨东援、陈小鸿教授主持的“深圳市城市交通仿真系统”项目通过了由建设部委托、广东省建设厅组织的以邹德慈院士为组长的专家组评估验收。专家组认为该项目成果在城市交通仿真系统方面达到国际领先水平。
该项目是深圳市政府2006年重点项目，2005年由同济大学与上海宝信软件股份有限公司联合中标，总研发经费为1380万人民币。中标后同济大学由杨东援副校长总牵头，协调交通运输工程学院、测量系、通信系、软件学院等相关学科，成立了跨学科的项目攻关研究组，通过12个多月的研究工作，高质量地完成了该项研发工程项目。
专家们一致认为：深圳市城市交通仿真系统是智能交通系统建设的重要组成部分和核心工程，系统建设具有鲜明的特点，体现了对交通规划、建设、运行管理的全面支持。系统运行将对提高路网运营效率、优化城市布局、缓解深圳城市交通拥堵提供有力的技术支持。系统目标明确、功能完整、技术先进，符合我国当前交通发展需求，对提升城市交通规划与建设管理的决策科学性，推动城市ITS建设具有重大意义；有利于促进优先发展公共交通，有利于资源节约型、环境友好型城市的建设。项目具有很强的示范作用和推广价值。