3月27日，冷清的南昌北收费站自动缴费车道。由于成本等原因，许多车主对自动刷卡缴费处于一种观望态度。 据新华网河南频道3月30日报道：高速公路不“高速”、收费站太多影响区域经济发展等，针对这一系列由收费公路产生的问题，全国
交通行业的专家、学者和管理部门聚集郑州研讨并提出应对之策。
3月28日，全国《收费公路联网收费技术要求》宣传贯彻会暨联网电子不停车收费技术及管理研讨会在郑州举行。从会上透露出信息：电子不停车收费技术有望在全国进一步推广、应用。
南方雪灾之后，收费公路，特别是高速公路在国民经济发展中的重要性，受到了各界的高度关注。因一个点影响一条线甚至全国的情况给国民经济发展造成了重大损失，另外，收费站过多占用土地面积大、影响车辆行驶速度和造成油耗增加、排放废气增多等，也对目前的收费管理提出更高要求。司乘人员也越来越希望改变目前单一的过站点数钞票的模式。
据介绍，目前我国已在长三角和京津冀等进行了联网不停车收费试验和示范，在进一步提高收费公路通行效率和服务质量，规范收费公路联网收费的规划建设和运营管理工作等方面积累了一定经验。有关专家透露，如果技术成熟，电子不停车收费将会在全国收费公路进一步推广，届时，我国高速公路的车辆通行速度、收费资金安全等问题可得到巨大改观。
