作为全球领先的电气传动解决方案提供商和驱动及自动化技术专家，伦茨集团一直致力于节能减排措施的应用和推广。最近，伦茨特别针对电气传动领域的具体问题，制定并详细阐述了三大策略，以期为传动应用中的节能设计提供一个全面的参考。
这三大策略将指导用户充分挖掘蕴含在应用中的节能潜力，其根本出发点在于提高能源利用效率，这样不仅可以减少对能源的需求，同时也避免了其他节能手段可能对工业过程造成的不利影响。此外，这些策略还将直接有助于减少温室气体排放。
在工业领域中，电气传动系统一直是最大的耗能环节。当前，这方面的节能设计大多只针对产品本身，尽管它们确实也能起到一定作用，但伦茨认为，只有对驱动器、电机等相关驱动单元的搭配、使用及运行情况作全方位的整体分析，才有可能使节能潜力得到最大程度的发挥。
鉴于此，凭借在驱动解决方案上的优势，伦茨率先提出了Rightsising理念，并将其拓展为提高能源效率的三大策略。
作为策略之一，Rightsising理念可大致描述为：构建驱动系统时应遵循这样一个原则，即，只为应用提供其实际所需的能量。简而言之，驱动器及电机不应选得过大，原因是部分负载下驱动系统的运行效率将急剧下降，因此，应对应用所需的最大能量作一个准确的评估，并以此作为选型依据。这种做法能避免系统长期运行在部分负载下，从而保持较高的效率，并可节省材料成本。对此，伦茨已推出选型优化软件帮助用户做到Rightsising。此外，如果所需的最大能量是变化的，例如在流体输送和间歇加工过程中，则可利用逆变器使提供的能量与实际需要相匹配。
策略之二是选择高效的驱动组件。例如，在调速系统中选择优化设计的异步电机或同步电机，可使整体效率得以提升；类似的，高效型变速箱（通常采用螺旋锥设计）也有助于提高效率。对此，伦茨也针对多种典型应用推出了相应的高能效解决方案。
第三个策略就是要利用制动能量。当应用中有大量的动能或势能回馈到驱动器时（例如在物料输送应用中），这些能量应当被重新利用。制动能量可通过共用直流母线的方式在多个轴之间交换，也可回馈至电网。这方面，伦茨也已推出多种方案供用户选择。
伦茨的三大策略，不仅明确点出了电气传动领域的节能潜力所在，还在执行环节给出了详细的建议和指导。此外，伦茨还专门发表了一份名为“节能解决方案”的技术手册，其中分析了许多有效的措施，并就这些措施的具体实现提供了指引。