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上海电气和三菱有意收购欧洲风电巨头，同时也是海上风电整机霸主西门子歌美飒（Siemens Gamesa）。该
在电火花加工中，摇动类型的选择至关重要。虽然机器会按照电极的形状加工，但是错误的选择摇动类型可能导致细节处加工的失败，例如直角不尖，直边不直，圆弧过切等；哪怕精度要求不高的加工也可能导致加工效率的低下。加工机,三菱,
此前，据日媒披露，ABB电网业务潜在买家为日立或三菱。而据另一位消息人士称，如果日立成功，可能会寻求引入金融投资者来帮助达成交易。
中国IGBT市场一直被国际巨头垄断，90%的份额掌握在英飞凌、三菱等海外巨头手中。国内单一产品进口最大的是芯片，企业对国外产品具有依赖性，但是这种依赖性并不可取，特别是当产品形成竞争时影响更甚。
三菱电机半导体首席技术执行官Gourab Majumdar博士日前表示，为了提高三菱电机旗下碳化硅功率器件的市场渗透率，公司已经开始投资兴建6英寸晶圆生产线来扩产，再配合创新技术向市场推出更多采用碳化硅芯片的功率器件新产品。
据报道，三菱公司将收购英国一家海上风电场的输电电缆。随着欧洲可再生能源目标的不断落实，预计该市场会出现更多的增长点。因此，三菱计划在该市场上获得更稳固的立足点。
2016年中国工博会现已落幕。三菱电机隆重参展，带来相关产品及方案展示让人过目不忘。面向未来制造业的三菱电机综合解决方案“e-F@actory”也受到空前高度关注。
作为日本的一家重工企业，三菱电机、三菱重工等在中国市场上占有率都很高。其在中国的制造、销售企业已达33家，在电梯、工厂自动化系统、空调、电力系统（变电机器、配电机器）、铁路电机产品、汽车电装部件、半导体等广泛领域，拥有为节能环保做贡献的高性能产品。
日前，2026 ATC上海国际汽车技术及零部件展览会在上海新国际博览中心圆满落幕。来自全球各地的整车厂、零部件企业及行业伙伴齐聚现场，围绕汽车技术创新与产业协同展开交流。作为汽车全栈测试服务商，经纬恒润携多项核心成果参展，展示了其在智能汽车研发测试领域的业务实践，并与现场嘉宾共同探讨提升研发效率与质量的新
近日，吉利汽车电池供应商大会于浙江宁波举行，经纬恒润凭借在电池配电管理单元（Battery Distribution and Management Unit，BDMU）合作项目中展现出的高度协同性与卓越服务品质，荣获“最佳协同奖”。该奖项不仅是对双方团队紧密配合、高效推进项目的高度认可，更是对经纬恒润以客户为中心、深度响应开发需求的直接肯定
如何破解汽车智能化转型的“不可能三角”?分布式架构是否已触及天花板？智能汽车的下一代架构路在何方？
日前，以“新起点·新征程”为主题的2026年小鹏汽车全球合作伙伴大会在广州举行。经纬恒润凭借卓越的战略协同能力与稳定可靠的体系化服务，荣获小鹏汽车颁发的 “商务伙伴奖”。
近日，由宝腾汽车主办的“PROTON Tech Showcase 2025”在马来西亚宝腾总部成功举行。作为核心技术合作伙伴，经纬恒润受邀参展，集中展现了公司在电子电气架构开发、电控系统测试验证及研发工具链等方面的技术能力，并与宝腾汽车高层就进一步深化整车开发合作方面达成共识。汽车电子,
2025年10月30日，由盖世汽车主办的2025第七届“金辑奖”颁奖盛典在上海成功举办。经纬恒润凭借物理区域控制器ZCU荣获 “2025中国汽车新供应链百强”。
近日，北京经纬恒润科技股份有限公司通过了国际公认的测试、检验和认证机构SGS实施的ISO/PAS 8800:2024道路车辆AI安全流程认证，成为国内首个通过该认证的Tier1企业。汽车,
近日，一汽丰田汽车有限公司生技部部长岡井智彦率领冲压、焊装、总装团队访问欧姆龙自动化展厅和工厂。基于双方长期良好的合作关系，此行旨在进行深度技术交流，共同探索制造环节的精益化与降本增效新路径。智能,智能制造,
2012年4月24～26日北京车展期间，中国汽车工程学会继续携手中汽翰思管理咨询在北京举办第四届国际汽车自动变速器技术研讨会。
内蒙古自治区发展和改革委员会以内发改环资字〔2011〕3422号文批复了内蒙古欧意德发动机有限公司年产45万台自动变速器技改与扩建项目节能评估报告书。
2007年以来，变速器成为我国进口值最高的汽车零部件，而且随着市场发展，进口值连年增加。据统计，今年1～6月，我国变速器进口量约为288万台，进口值近36.66亿美元，远高于其他汽车零部件。 进口量和进口值居高不下，直接反映出我国自动变速器的生产现状，即我国自动变速器生产不能满足市场实际需求。造成这
近期，坊间流传，上海世博会召开前夕，上海市的公交公司将采购数百辆配备AT的公交车，我们国家很少有企业有批量生产AT的能力，所以这个项目最终本土的企业没有获得，这也凸显了现在在AT领域我们自主研发能力的短板。北京航空航天大学交通科学与工程学院副院长徐向阳在接受人民网访谈时对这个话题表达了看法。 徐
日前，三菱汽车工业株式会社与其在华发动机合资公司之一的哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司，首批自动变速器产品在哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司成功下线。此举标志着哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司继生产1.3-2.0L汽油发动机、5速手动变速器（M/T）之后，该公司的自动变速器（4速A/T、5速A/T）项目将正式投产
近日，由哈尔滨东安汽车动力股份有限公司（下称“东安动力”）参股36%的哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司(下称“DAE”)董事会审议通过，DAE已与三菱汽车工业株式会社(下称: 三菱汽车)就AT项目(自动变速器项目)合作举行了签约仪式。 公告称：DAE将引进三菱汽车技术，建设一条自动变速器生产线，生产的自动变
由吉利集团自主研发的我国自动变速器科研成果，日前在浙江宁波接受了评审委员会专家的严格“拷问”，并通过了评审鉴定。 吉利自动变速器项目负责人徐滨宽向评委会报告了项目试制、设计及开发的相关情况。据介绍，这一项目前后耗时三年，经过试验，共掌握了２９２１９个标志性数据。在研发过程中，吉
汽车自动变速器早在1940年已经应用在美国通用的奥兹莫比尔汽车上，这是一台串联式行星齿轮结构的液控变速器。时距60多年的今天，汽车自动变速器已经发生了重大的变化。这种变化主要体现在以下几个方面。 一 是汽车自动变速器向多档位方向
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