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徐工集团新基地采用数字化信息化管理

发布时间:2015-03-23 来源:中国自动化网 类型:行业资讯 人浏览
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信息化 数字化 徐工集团

导  读:

全新的徐工集团重卡生产基地落户于徐州国家高新技术产业开发区,总规划占地3000余亩。该基地管理上采用数字化、信息化、智能化工厂管理系统,体现了高效率、低成本的现代化工厂理念,高度集约化、柔性化、智能化和全数字化管理代表了国家高端装备制造转型方向。

全新的徐工集团重卡生产基地落户于徐州国家高新技术产业开发区,总规划占地3000余亩。3月18日新投产的是一期项目;二期项目将重点发展汽车工程机械核心零部件产业,力争用三年左右实现超百亿的销售目标。

在参观徐工汽车新基地时,笔者发现几大亮点:一是项目环保、低碳。车架涂装采用的硅烷工艺和阴极电泳底面合一涂装工艺、车身烘房的废气排放根据产量采用了变频自动控制等,充分体现了环保、低碳的建厂理念。二是工艺成熟、设备先进。生产上采用国内外成熟工艺、高效节能的制造设备,车身的冲压、车身的焊接、车身的涂装等多条线采用了机器人自动操作,车身涂装采用水性漆工艺,整车内饰装配借鉴轿车生产理念,既有效保证了产品的制造精度和质量,又实现了成熟、可靠及先进性与经济性的协调统一。三是三化合一、管理高端。管理上采用数字化、信息化、智能化工厂管理系统,体现了高效率、低成本的现代化工厂理念,高度集约化、柔性化、智能化和全数字化管理代表了国家高端装备制造转型方向。

在全新基地竣工投产、全新产品上市之际,徐工汽车同步发布HANVAN品牌,全面实施徐工HANVAN重卡品牌战略,打造徐工主品牌下的第二层次重卡产业品牌。

徐工集团董事长王民介绍,这次发布的??重卡是在深度剖析客户极致化需求基础上,历时三年开发的全新一代产品,从中端到高端形成了全系列产品阵容。一方面借鉴了欧系重卡安全、可靠的特点,同时吸取了日系车轻量化的优点,并历经各种性能试验和累计近200万公里的可靠性试验,其安全性、经济性、平顺性、舒适性等接近国际先进水平。

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