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因国内劳动力缺乏 日本或将允许无人驾驶卡车商业化运营

发布时间:2017-05-31 来源:网易科技报道 类型:行业资讯 人浏览
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无人驾驶 商业化运营

导  读:

因国内劳动力急剧萎缩,日本政府打算今年6月9日前制定好几项计划,包括从2020年开始允许无人机运送包裹,从2022年开始允许无人驾驶卡车商业化运营等。几位来自日本政府的消息人士表示,日本政府还计划鼓励更多地使利用大数据和人工智能来帮助医生进行医疗诊断。

因国内劳动力急剧萎缩,日本政府打算今年6月9日前制定好几项计划,包括从2020年开始允许无人机运送包裹,从2022年开始允许无人驾驶卡车商业化运营等。几位来自日本政府的消息人士表示,日本政府还计划鼓励更多地使利用大数据和人工智能来帮助医生进行医疗诊断。

无人驾驶,商业化运营

其中一位消息人士称:“日本政府优先考虑的事项是提高寿命预期,改革运输行业,促进供应链的现代化,改善基础设施和利用好金融技术。”

消息人士透露,日本政府计划暂时放宽对某些企业的监管,通过使用所谓的“监管沙箱”,允许企业对新技术立即进行测试,而不受法规的常规约束。

拥抱无人机和无人驾驶汽车技术对日本来说是迫切的,因为该国劳动力已急剧萎缩,迫使一些公司开始缩减运营规模。

大和控股公司(Yamato Holdings Co)是日本最大快递公司,日本每两个包裹中有一个是该公司运送的。今年4月份,该公司宣布了一条令消费者感到震惊的消息。该公司称,由于缺乏足够员工,将公司将减少包裹托运数量和提高托运价格。

消息人士称,日本还将金融技术作为未来增长的源泉,但迄今为止,日本企业在利用技术改革支付、贷款、资产管理和投行业务等流程上落后海外公司。

路透社获得的另一份文件显示,日本政府将于周五发布的年度增长战略,将继续保持日本首相安倍晋三去年推出的政策,包括缩小贫富差距、改善工作环境、提高生产力等。

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