4月16日，日本电产宣布，将买下欧姆龙旗下生产车用电子的子公司。并购价格预估为1000亿日元（约合60亿元人民币），欧姆龙所持有的全部股份，在经过当地公平交易委员会的审查后，预计在2019年10月完成并购手续。
据了解，电动车业务以及先进驾驶辅助系统(ADAS)所使用的控制技术，还有车用电子是欧姆龙的强项。尤其是车载光达，以及驾驶人身体状态的监视技术。在该公司2018年3月期的单独财务报表上，销售额为363亿日元（约合21.8亿元人民币），税后净利达36亿日元（约合2.2亿元人民币）。
日本电产表示，由于这项并购，未来自动驾驶所需要的感测器产品群就几乎凑齐。
图：Investing.com
在电动车及自驾车的研发脚步向前迈进的同时，日本电产将车载马达部门定位在今后的成长领域中。该公司在2014年时，就借由买下本田旗下子公司Honda Elesys来补强其车载ECU产品线。并借助将车载马达及ECU的系统化，来推出更高附加价值的产品。
日本电产是全球性的马达制造大厂，在硬碟储存装置的马达市占率更是世界第一。该公司在含括马达的车用电子销售目标上，将2021年3月期的销售额设定为6000亿日元（约合360亿元人民币），是2018年3月期约3000亿日元（约合180亿元人民币）的2倍。
而在另一方面，在欧姆龙的合并财务报表上，有近5成的销售额都来自工厂自动化(FA)部门。车用电子虽然也曾经在该公司占有一席之地，这次则似乎在战略上作出了转换。