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创新中心正式投运仪式 央广网重庆10月21日消息（记者陈鹏）记者从重庆两江新区获悉，10月20日，来自法国的世界500强企业“达索系统”亮相两江新区，正式启动“达索系统智能制造创新中心”并投入运营，全面助推重庆本土企业工业的创新和智能化进程。 达索系统是世界工业软件的领导企业，业务范围涵盖航空航天、汽车装备...,系统,制造业,智能,智能,智能制造,智能化
创新中心正式投运仪式
央广网重庆10月21日消息（记者陈鹏）记者从重庆两江新区获悉，10月20日，来自法国的世界500强企业“达索系统”亮相两江新区，正式启动“达索系统智能制造创新中心”并投入运营，全面助推重庆本土企业工业的创新和智能化进程。
达索系统是世界工业软件的领导企业，业务范围涵盖航空航天、汽车装备、船舶制造、工业设备、城市基建等11个领域。其打造的3D体验平台应用涉及3D建模、社交协作、信息智能、模拟仿真等领域的相关技术，全球超过90%主要汽车制造商均采用达索系统解决方案。
据了解，创新中心正式启动后，将以汽车产业为起点，助力两江新区乃至重庆地区的汽车整车、零部件、智能装备制造、工业互联网、自动化设备等创新企业实现转型升级，推动相关产业实现产品电动化、智能化、网联化、共享化、轻量化、国际化，为新基建打下坚实的基础。下一步创新中心将围绕“一个平台（3DEXPERIENCE平台）和六个中心（体验交流、公共创新实验、仿真验证、智能制造培训、工业大数据、创新孵化）”，全面助推重庆本土企业工业的创新和智能化进程。
达索系统全球执行副总裁、基础设施和城市委员会主席罗熙文介绍，作为“达索系统智能制造创新中心”的核心，3DEXPERIENCE平台不仅将为当地企业带来一套新的智能制造业务工作平台，同时也将为其提供全新的协同工作体验。平台通过数字孪生、数据共享和产品生命周期管理打通企业产品研发、设计、生产、供应链以及项目管理全流程，将大大加速企业的数字化转型进程。
值得一提的是，达索系统在汽车制造方面世界领先，美国特斯拉、日本丰田等著名汽车企业，都使用了达索系统打造的3DEXPERIENCE平台，该平台可以大大缩短新车的研发周期和研发成本。
达索系统大中华区总裁张鹰举了一个最直观的例子：“四年前很多汽车企业，设计后都要生产实体车进行碰撞试验；可是现在的丰田、特斯拉等企业，通过3DEXPERIENCE平台，直接数据仿真就可以在虚拟世界做碰撞试验了，大大减少了物理碰撞试验造成的浪费。现在的丰田、特斯拉已经不做物理碰撞试验了。”
重庆两江新区招商集团副总裁李光表示，重庆是中国汽车制造业重镇，而达索系统将帮助汽车企业控制成本、减少浪费，创造更多的就业岗位：“以前汽车企业搞新车研发，周期为3-5年，现在借助3DEXPERIENCE平台，研发周期可能缩减到1年。而且通过虚拟仿真技术，还可以让汽车达到最佳匹配，解决了协同问题。”