目前，全国有机动车技术性能检测站、维修企业几千家，按相关规定均应配有汽油发动机转速测量仪。由于至今没有相应的国家计量检定规程和相应的检测校准装置，就产生了无法校准的现状。汽油发动机转速测量仪标准装置成功研制，将有效地解决我国目前机动车发动机转速测量仪无法校准的难题，满足汽车生产企业以及广大汽车检测行业对发动机转速测量仪校准的需求。
KT5503是一种便携式振动校准仪器。它可以方便、准确地对电荷输出型、IEPE输出型、电压输出型振动传感器和振动监测系统进行测试和标定。
KT5503内置标准加速度传感器，可以很方便的知道振动台提供的标准振动量。
KT5503振动幅度和频率均可连续可调，不仅可用于传感器灵敏度的校准，还可以提供连续可调的振动源。
KT5503自带LCD显示器，可以直接显示标准振动量和被测传感器的输出。
KT5503可选内置可充电电池和外部电源供电两种方式，体积小、重量轻，因此无论在实验室，还是在野外，使用和携带都很方便。
KT5503具有如下特点：
l 被测传感器灵输出LCD数字直接显示；
l 完全独立、连续可调的校准振动源，振动标准值直接显示；
l 振动频率和幅度可调；
l 多种传感器信号输入方式，可配接多种输出类型的传感器；
l 不仅可用于快速标定定多种类型传感器的灵敏度，也适合在野外提供标准振动源监测测量系统。
主要技术指标
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最大振动加速度输出值
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50.0m/s2 (100克负载，160Hz)
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幅值线性度
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±4%（100克负载，160Hz，10 ~40.0 m/s2时）
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振动输出波形
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正弦波
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频率范围
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10Hz ~10kHz逐点(1Hz)连续可调 频率精度≤±0.01%
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输出波形失真
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≤1%（最大负载100克，100-2000Hz，10.0 m/s2时）
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精度
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加速度A: 60Hz-2kHz ±4%（最大负载100克，10.0 m/s2时）
速度V: 100Hz-2kHz ±4%（最大负载100克，10.0 mm/s时）
位移D:100Hz - 200Hz ±4%（最大负载100克，10.0μm时）
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被测传感器最大重量
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≤200克（10.0 m/s2，160Hz时）
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被测传感器类型
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PE：电荷输出型加速度传感器（接PE输入端）
IEPE： IEPE电压型输出加速度传感器（接IEPE输入端）
V: 电压输出型传感器（接V输入端）
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最大输入信号范围
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PE：≤±1000pC；IEPE/V：≤±1000mV
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供电电源
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外接：AC105V-265V 50-60Hz，50W/Max;
内置：24 V2.2AH可充电电池
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温度
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工作温度： 0℃—50℃;存储温度：-55℃—85℃
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湿度
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95%R.H.最大
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外形尺寸
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325mm（W）╳130mm (H) ╳230mm（D）
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重 量
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约5KG
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传感器安装方式
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M5螺钉
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输出方式
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台面
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显示
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4行，20个字符，5X7点阵，带背光LCD
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