研华，2010年9月10日– 车队管理人员必须面对大型车队所经的地理环境挑战。研华TREK产品采用辅助GPS（A-GPS）、航位推算、蓝牙和WWAN协议（GPRS/GSM或 CDMA/HSDPA），能够保证设备在高楼、山区、峡谷、隧道和地下停车场等区域正常工作，提升车队管理效率和竞争力。TREK系列产品采用宽温工作范围、防振动和冲击设计。研华解决方案都经过ISO/TS16949和ISO16750认证，能够快速、准确定位卫星。
关于GPS
影响车队管理的一个因素是定位数据的准确性。准确性很大程度取决于所采用的定位技术。研华公司与A-GPS和航位推算领域领先的芯片制造商通力合作，开发出一款独特的低功耗技术能够提供高级可靠的GPS解决方案。这些解决方案能够在卫星信号破坏区域为车队提供最优的敏感性、连接性、抗扰性和持续的追踪性能。
AGPS技术
GPS用户需要即时的定位信息。然而，在各种不同的信号条件下，将数据从卫星下载至GPS接收器和随后的定位也许会需要很长时间。A-GPS通过无线网络或互联网将卫星定位数据提供给GPS，大大提高了数据采集性能。因此，即使在较弱信号环境中，GPS接收器也能够在数秒之内完成定位动作。该项服务的在线版本和脱机版本均免费，可轻松地整合在用户的系统中。
航位推算技术
航位推算技术采用额外的感应器，如里程表检测车队行驶里程以及陀螺仪检测转弯速率，为用户提供隧道、室内停车场、室内物流中心、城市峡谷以及其它阻碍 GPS信号的地区中的精确定位信息，充分弥补了GPS数据定位的不足之处。下图显示了当没有GPS信号时，驾驶员必须完全依赖航位推算技术来推测行驶位置；当GPS信号较弱时，驾驶员可同时使用GPS和航位推算技术来获取定位信息。
关于无线传输技术
随着客户需求的不断提高，车队管理应用需要更广的服务，比如宽带3.5 G访问。研华TREK系列产品采用来自全球3.5 G嵌入式解决方案领域领先的司亚乐无线通讯公司的一款模块，用于通过GPRS、CDMA和HSDPA传输和接收数据包。该模块通过FCC Part 22 H+Part 24E认证，能够充分保证系统的可靠性和敏感性。
优势
集成A-GPS和航位推算技术，改善信号采集和维护
开放式天线检测，有效防止干扰
与中心调度实时通讯
支持多种WWAN协议（四频GSM/GPRS/HSxPA和CDMA）
蓝牙技术，支持驾驶员通过一台移动设备将数据传输至车辆
WiFi 能够轻松无线更新软件
卫星通讯（Quake）支持远距离连接