随着中国市场经济一体化的加强，产品的交付和服务也成为企业市场竞争力核心要素之一。公司的供应链管理，销售管理等也越来越依赖物流储运的支持。
根据乐朗目前销售管理的现状，简单做如下分析：
1、2-7月葡萄酒出库总共12588瓶，8月份出库10523瓶，9月出库5471瓶10月出库7004瓶；
2、销售地域主要集中在江浙地区，销售辐射500公里以内；
3、销售订单中零单占一半以上
综合以上数据分析，销售量逐步上升，销售辐射的区域将拉长，前期销售订单还是主要集中在少批量多批次订单上，紧急拉动物流的次数比较多，增加内部管理成本，人力的浪费。从而增加物流配送服务和物流成本控制的难度。
针对以上情况，现物流组提出以下几点建议方案：
一、销售订单的管理
1、销售部门在做销售计划的同时，需同时考虑物流配送的难度（地域偏僻西藏、新疆等，物流系统未延伸或物流成本高，需同时向客户说明物流配送难度，在时间上和质量上易显难度）；
2、销售部门在下达销售订单的同时，请尽量考虑一次要货需求满足1个月以上的销售需求，并将物流配货及送货的时间考虑在内，减少紧急拉动的次数，从而降低物流成本（限各销售部门每月可紧急拉动一次）。
3、销售订单商品部物流组接收起，南京市区当天安排送货，外地每200公里为一天，为物流配送周期。
二、销售部需提供的数据
1、公司各区域成熟客户的数量及分布情况
2、每月提供各区域淡旺季的要求量及要货频率
3、各区域销售品种的分布情况
三、物流配送模式
1、第三方物流公司
要求：证照齐全，健全的经营机构和3年以上的从业经验，有一定的赔付能力，签订合同。
建议标准:200公里以上地区安排第三方物流承运
2、自有车辆配送
购买5吨空调车，可运输贵重红酒，调拨等，销售服务当日能往返200公里，建议200公里以内由自有车辆进行配送，必要时可进行市区配送。
3、快递及包车运输
3.1样品，量少地远超过1000-2000公里以上可走快递，紧急要货单瓶金额超1000元500公里以上可走空运(限各销售部门每半年可使用一次)。
3.2客户特殊需求，在正常物流运输配送模式下不能满足客户时间需求，则安排整车运输直达（限各销售部门每财季可使用一次）
四、物流配送流程
销售订单－－－－订单审核－－-整合订单－－－－选择配送模式－－－－仓库配货－－－－车辆到达－－－－移交货物（客户）
正常：物流跟踪物流过程，确认结果无误后反馈销售部
异常：确认异常结果，反馈销售部，协商解决，降低客户损失，物流公司按合同赔付
五、物流系统管理-车辆要求
1、运输车辆要求为机动车，车内与车外温差较大必要时需使用冷链车辆；
2、运输车辆证照齐全（行车证、驾驶证、保险等）；
3、车况良好，车身不得倾斜，车内不得有杂物或其它脏、废物；
4、货物装卸应轻拿轻放，不得野蛮装卸；
5、货物运输过程中，因保证货物的完整和整洁。
六、物流系统管理-配送时间
1、运输时间：
1）市内运输时间：按车辆平均时速20公里/小时计算
运输时间=市内公里数/时速（20公里/小时）
2）郊区运输时间：按车辆平均时速25公里/小时计算
运输时间=市郊公里数/时速（25公里/小时）
3）长途运输时间：按车辆平均时速40公里/小时计算
运输时间=长途公里数/时速（40公里/小时）
整个配送时间=接单、组织车辆时间+提货时间+运输时间
2、物流配送的时间节点
1）南京市内接订单起，最长8小时内完成备货、包装、调度、送货；
2）郊区及300公里以内地区当天完成备货、包装、调度、送货，次日起最长3天内到货
除自然灾害或不可抗拒等因素
七、物流系统管理-配送基数
1、南京市内30箱起送；
2、南京市以外地区500公里以内，100箱起送；
未达到物流配送基数的订单请各部门部门内消化或客户自提
八、物流系统管理-赔偿措施
第三方物流系统
1、按照合同约定，未按原约定送达日期次日起计算，每延迟一天需按：该批次运费*25%/天赔偿
2、运输发生的货差货损，按最高200元进行赔偿，物品价值200元以上需缴纳2%的保价费，可进行全额赔偿。