桥面连续装置@植入式桥面连续装置运输与安装

桥面连续装置@植入式桥面连续装置运输与安装

桥面连接装置通用名称叫做植入式桥面连续装置、ecs装置、ECS伸缩缝、桥面专用止水带、是特殊性能高弹性材料和钢筋的结合体,采用一次压模成型18703187870,中间是橡胶体，两侧均嵌入钢筋，背面设有排水槽，主要组成部分有钢筋、弹性材料/透水材料、排水孔、排水管等。外表看上去像是一条多脚的蜈蚣，主要用在简支桥梁上部结构桥面连续处，能够排水加固，延长桥梁使用寿命。

植入式桥面连续装置运输与安装

1、桥面连续装置因受运输长度限制，可分段制造，现场拼接。存放在工地的连续装置应平行放置，不得交叉堆放，以防变形。

2、出厂时，连接卡具仅为运输方便而设，缝隙并不是定位置。桥面连续装置安装时，应在监理工程师的认可下方可进行。如设计文件上有规定，以桥梁设计文件所规定的为依据。

3、吊装就位前，应将预留槽内的混凝土打毛，清扫干净。安装时伸应顺桥向的宽度a值，应对称放在伸缩缝的间隙上，并使其顶面标高与设计标高吻合后垫平，然后穿放衡向的联接水平钢筋，将伸缩装置上的锚固钢筋与梁上预埋钢筋两侧焊牢（尽量增加焊接点与焊接长度，以延长伸缩装置的使用寿命），放松卡具，使其自由伸缩，此时连续装置已进入工作状态。

4、完成上述工序后，安装必要模板，以防止沙浆流入伸缩缝内，然后认真用水清洗。在混凝土预留槽内浇筑大于C50的混凝土。浇筑混凝土时应采取必要的措施，振捣密实。

5、砼初凝后，拔掉模板，及时清除伸缩缝内及异型钢装胶带槽内的异物。

2018/6/6新闻大事件

2017年11月，中国国航曾因经营不理想，决定暂停北京至平壤航线的运营。时隔6个月，中国国际航空将重启北京至平壤航线，每周三个班次，并于今天执行。