针对两用燃料发动机,利用虚拟仪器技术构建了基于PXI的发动机ECU硬件在环仿真系统,系统相对误差小于3.9 %;快速构建虚拟发动机ECU,实现基于Simulink模型在CRIO上的运行,并进行了系统误差分析。更多硬件在环(HIL)测试信息请访问ni.com/hil/zhs/
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