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2014-07-21
广东正加速快跑，积极调整优化产业机构。北汽福田汽车三水项目正式奠基。根据规划，该项目将于2015年投产，年产能将达到24万辆，年销售360亿元，主要生产皮卡和SUV两大产品。同时，福田汽车在广东也形成最大年生产新能源客车2万辆的能力。
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2014-07-21
安特卫普/科隆——特殊化学品集团朗盛宣布位于比利时安特卫普的聚酰胺塑料工厂如期投产。这座世界级的聚酰胺塑料工厂投资7,500万欧元，年产能约90,000吨。轻质塑料的主要应用领域是汽车工业。初期启动阶段之后，工厂的产能将在未来几个月内逐渐提高。
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2014-07-17
武汉市政府与比亚迪股份有限公司签署战略合作框架协议。比亚迪将在汉成立武汉分公司及子公司，将投资30亿元在黄陂区建设新能源客车生产及物流基地，生产纯电动客车、中巴、小巴、物流车等，并进行关键零部件的研发和制造。
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2014-07-16
日前，北京市出台规定，要求新建设小区停车位配建充电桩数量不得低于18%，将此作为规划审批的条件之一，物业不配合充电桩建设将被罚分。上海也出台类似规定，希望推动在小区、停车场内建设充电桩。记者在与新能源车经销商的沟通中获悉，车主自行与小区物业协调是目前在车位上安装充电桩的主要途径，如果物业不同意，车主就无法在小区内进行充电。因此购买新能源车还面临着一定的协调风险。
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2014-07-15
国家机关事务管理局有关负责人说，方案明确2014年至2016年，中央国家机关以及纳入新能源汽车推广应用城市的政府机关和公共机构，购买的新能源汽车占当年配备更新总量的比例不低于30%，以后逐年提高。针对公众关心的新能源汽车的基础设施配备，方案也作了明确规定：充电接口与新能源汽车数量比例不低于1：1。
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2014-07-15
在媒体不断曝出“京津冀产业协同发展”加快推进的背景下，北京产业转移中的“重头戏”—制造业转移却显得蜗行牛步，进展缓慢。多地对电子信息、新能源、生物医药、装备制造、节能环保等产业规划都有重合之处。一些政府部门、产业园区在多个环节甚至进入恶性竞争，这给北京制造业转移增添了一些隐患。
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2014-07-11
在7月10日召开的中国国际工业机器人产业发展高峰论坛上，工信部工业装备司副司长王卫明透露，目前，正在制定“十三五”相关产业规划。
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2014-07-09
中德两国将在电动汽车相关充电标准方面开展合作，中德电动汽车的充电接口将完全统一，未来比亚迪、宝马、奔驰等车企的新能源汽车将采用完全统一的充电接口。桃然之父认为，中德电动车充电接口统一，将在培育广阔的市场、应对共同的挑战、展开深度的合作方面具有重要意义。
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2014-07-09
默克尔与中国工信部部长苗圩在清华大学共同拉动代表中德电动车合作项目的手柄，中德电动汽车充电项目正式启动，根据合作协议，未来中国和德国电动车将实现充电接口标准完全统一，双方还将签署充电通信协议。
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2014-07-07
工信部发布数据，5月份新能源汽车生产3770辆,同比增长98.32%，继续保持较快增长。其中，生产插电式混合动力乘用车1014辆，同比增长567.11%，插电式混合动力商用车539辆，同比减少4.26%；生产纯电动乘用车1851辆，同比增长176.68%，纯电动商用车366辆，同比减少29.21%。
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2014-07-04
目前，国内各部委和地方开始进入“十三五”规划的编制季节。与过去略有不同的是，据工信部透露，此次工业领域的“十三五”规划将弱化“五年”的时间限制，直接扩展到2025年，直接考虑未来十年的工业制造业发展战略。规划还将强调“工业4.0”战略，推动工业化、信息化“两化”深度融合。
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2014-07-04
2014年7月4日-5日，由技术商业先锋媒体《商业价值》、钛媒体以及创新者社区极客公园主办，UC优视联合主办的MIIC2014移动互联网创新大会在北京香格里拉饭店拉开帷幕。
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2014-07-02
自贸区新版“负面清单”对外资进入制造业领域进一步放开，外资未来将被允许以独资的形式从事航空发动机零部件的设计、制造和维修等。
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2014-06-30
北京发布《北京市电动汽车推广应用行动计划(2014-2017年)》(以下简称《行动计划》)，计划这4年提供17万辆电动小客车指标，到2017年建设一万个快速充电桩。此外，目前北京市正研究电动汽车不限行、减免路桥费等优惠政策。
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2014-06-25
按照初步设想，智能制造装备的发展目标是到2015年，销售收入达到1万亿元，国民经济重点产业所需高端智能装备及基础制造装备国内市场占有率达到50%。2020年销售收入达到2万亿元，国内市场占有率达到70%。我国智能装备企业加速全球收购步伐