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2016-09-23
据美国《汽车新闻》9月15日报道,上周二，电动汽车制造商比亚迪在南加州兰卡斯特市为其汽车生产工厂建设三期工程的第二期举行了破土动工仪式。
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2016-09-21
标致雪铁龙集团（PSA Peugeot Citro?n，以下简称集团）日前与洛杉矶的3D打印公司Divergent签署了战略合作协议书，达成在金属材料打印等方面的合作意向。虽然从航天工业到医疗器械行业都已有3D打印技术应用于制造金属件和塑料件的经验，但由于汽车制造过程对精细化程度要求更高，因而在生产实践中可能比预期的更加复杂。此外，福特汽车也已经在布局3D打印制造技术。
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2016-09-21
近日消息，西通电子推出Riverbase 500工业光固化打印机、Walnut 18 金属3D打印机，作为首款智能化的SLA/SLM 3D（Stereo-Lithography，俗称立体光固化技术）打印设备，均采用了西通自主研发的点扫描3D打印软件操作系统RiverOS1.0，其金属材料3D打印技术属国内先创行列。
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2016-09-18
说起对工业机器人的性能要求，无非就是“快、准、狠”三字。其实这也就是对机器人关节伺服电机的要求，今天我们就来拆解一下这三字背后的含义。
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2016-09-14
梳理上市公司半年报发现，至少有5家公司的工业机器人在上半年营收过亿元，迈入“亿元俱乐部”，分别为新时达、机器人（即“沈阳新松”，下称“新松机器人”）、华昌达、科大智能与智慧松德。由于技术水平欠缺，我国厂商生产的机器人大多只能用于一般机械加工和装配等精度要求不高的领域，而在汽车、电子等机器人应用较为成熟的领域，市场基本被国外品牌垄断。
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2016-09-13
北京大学第三医院研发的3D打印髋关节假体和椎体假体成为我国目前唯一两个经过临床验证注册成功的3D打印植入式骨科医疗器械、北京康力优蓝机器人科技有限公司研制出全球第二款可真正商用的机器人产品——优友（U05）……这些令人眼前一亮的世界领先成果，均是《北京技术创新行动计划（2014—2017年）》的数字化制造技术创新及产业培育专项的产物。
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2016-09-12
整个车身车间被各种各样的机器臂占据，犹如进入一大片机器丛林，车身车间在武汉工厂四大车间中自动化程度最高，拥有514台机器人，自动化率高达99%。组装好后的汽车，先后要经过四轮定位、光照、雨淋、颠簸路等一系列的严苛检测，方能正式下线。
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2016-09-05
随着人工智能技术和以物联网、大数据、云计算为代表的新一代信息技术与机器人的深度融合，机器人产业正在进入技术爆发期。机器人未来将越来越智能化，应用范围也将拓展到工业之外的服务领域，将给机器人产业带来更大的想象空间。而那些拥有独特技术的公司，无疑也将站在浪潮之巅。
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2016-09-02
为了赢得竞争，宝马打算在中国市场精耕细作，“把最新、最好的产品、技术和服务带到中国”。其在沈阳投建的第二个工厂——华晨宝马铁西工厂是为此进行的重要布局。宝马的目的是让铁西工厂成为其全球最先进的工厂之一。为此，铁西工厂引入了德国宝马和西门子以及众多国际供应商联合开发的工厂建设L7标准，这是宝马集团高效生产的最高标准之一，基于西门子的控制架构开发而成。
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2016-09-02
这条汽车冲压线由五台大型冲床和自动化系统组成，高达15米。“大型化、智能化、自动化是该生产线的特质，生产效率是目前冲压线的2倍。”
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2016-09-01
机器人安全技术的发展，推动了人机协作在工厂中的应用。汽车的装配任务对精度、强度要求极为严格，同时要求其操作极为纯熟。增强现实技术在奔驰智能工厂中主要应用于工厂的规划，虚拟零部件的安装测试，设备组件的生产等。
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2016-09-01
小到加快工厂的自动化建设，大到辅助企业实现发展重要战略，机器人已成各企业战略布局中的重要一环。
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2016-08-31
上游供应链消息称，华为和华硕预计会将更多现有笔记本和智能机订单从比亚迪转移到其他代工商，原因是比亚迪现在很难兑现向客户作出的产品质量和交付进度承诺。消息称，这些订单预计将转移到台湾原始设计制造商(ODM)，包括富士康、和硕以及广达电脑。不过，这些公司拒绝对他们的订单置评。
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2016-08-31
大中国人民是全球奢侈品的最大买家，我国去年的境外消费就达到1.2万亿，相当于国内生产总值的1.77%（去年GDP约67万亿元），如果把这么白花花的银子留在国内，那该多好啊？小编要说，三十年河东，三十年河西：咱们中国人到外国抢货；外国人也热衷买中国货。是的，咱们的国货们可成了歪果仁的香饽饽。比亚迪电动大巴、华为、新松机器人等品牌已在国外走俏啦！
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2016-08-31
自主创新方面，希望通过院校研发机构的合作，抓好一批核心技术攻关，围绕自主创新机器人，突破机器人本体、控制系统、减速器、伺服电机、传感器等关键技术。