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2015-07-28
记者２７日从中国北车山西永济新时速电机电器公司获悉，由该公司承担的“７００ＫＷ高速动车组用稀土永磁同步牵引电机研发”近日通过了专家验收，各项性能指标达到设计要求，有望于明年装备高铁。
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2015-07-28
在戴尔看来，大数据将成为未来的一个必然趋势。在应对海量数据存储方面，戴尔提出了“流动数据架构”概念，即数据应该可以根据被访问的频率在企业不同层次的存储设备间自由灵活地流动，这与工业4.0的数据存储需求不谋而合。
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2015-07-20
沈抚新城机器人产业基地刚刚成立的时候，这里还是仅有几家装备制造公司的“空旷地带”。短短一年多时间，《国务院关于近期支持东北振兴若干重大政策举措的意见》中重点扶持的沈抚新城机器人产业基地，已经实现了从无到有、从有至优的转变。
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2015-07-14
“无人工厂”实质上是工业制造智能化、高端化的一个缩影。随着“中国制造2025”战略的实施，越来越多的“无人车间”“无人工厂”将会出现。记者蹲点调研发现，“无人工厂”的出现及其应用难题对“中国智造”有三点启示。
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2015-07-13
历时10个月，经过企业自主报名、行业推举和专业媒体调研等环节，专家评委会最终筛选出100家企业入围「RT TOP 50」2014轨道交通创新力企业50强初选榜单。从2015年7月6日开始，至7月20日投票结束，将诞生出2014轨道交通行业最具创新实力的50强企业。目前评选活动的投票环节正在如火如荼地进行。
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2015-07-13
《中国电子报》记者初探天津的智能制造，对百利环保、天津长荣、赛象科技等典型的装备制造企业进行实地采访和调研，试图揭开天津制造业蝶变之谜。
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2015-07-13
李克强总理此次出访法国期间，中法共同发表《中法两国深化民用核能合作的联合声明》(以下简称《联合声明》)，宣布两国将在更多第三方国家推动核电合作，这也为中国核电装备走向全球市场铺开了一条坦荡通途。从最早的大型工程机械，到中国高铁，再到如今技术含量最高的核电领域，中国装备出口实现了全面升级。
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2015-07-13
中国铁路装备首个海外制造基地——位于马来西亚的东盟制造中心于当地时间9日正式建成投产。马来西亚由此成为东盟第一个拥有轨道交通装备产品新造能力的国家。
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2015-07-07
全球最大的电子专业制造商富士康表示，他们一直致力于工业机器人开发，目标为至2020年，其中国工厂达到30%的自动化。富士康高级管理人员称，可重新利用的机器人解决方案及自动化组装将是富士康下一步的焦点，他们致力于削减庞大的员工规模，并建立新的销售渠道。该公司同时表示，此前关于富士康计划三年内实现70％自动化的报道是失实的。
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2015-07-06
国务院4日全文发布《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》，“互联网+”再次成为人们热议的话题。“互联网+”行动的意图究竟何在？拥抱互联网，究竟哪些领域比较容易实现互联网化转型？“互联网+”行动下将带动三类企业。
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2015-06-30
阿尔斯通将拟与中车携手。美国通用电气并购法国阿尔斯通能源业务的交易案正处在最关键的时刻。一旦获得各监管机构批准，这起124亿欧元的并购将成为通用电气有史以来的最大交易。
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2015-06-24
近日，工业和信息化部公示了首批拟认定的工业和信息化部重点实验室名单，共批示二十五个实验室项目以此提升我国在自动化先进技术的研发水平，涵盖工业互联网、高端装备智能制造、无人机等技术领域。
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2015-06-24
根据世界铁路行业著名咨询公司德国SCIVerkehr公司报告，近几年轨道交通装备行业呈现出强劲的增长态势。产值从2010年的1310亿欧元增长到2012年的1430亿欧元、2013年的1620亿欧元。未来每年还将有3.4%的年均增长率，预计到2018年，全球轨道交通装备制造业产值将突破1900亿欧元。
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2015-06-24
中国工程院院士、株洲所总经理丁荣军透露，目前，株洲所已研发出可用于时速500公里的高铁动车的690kW永磁牵引系统，即将小批量生产。这标志着我国成为继德、日、法等国之后，世界上少数几个掌握高铁永磁牵引系统技术的国家之一。
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2015-06-23
北京朝阳区通报2020年前拟在该区建设的另外5条轨道交通线路进展情况，其中，APM线(无人驾驶)、M3号线、M17号线、M12号线、东四环线已进入设计方案研究阶段。