近日，创维汽车电子公司总经理刘雪鹏说：“从这个月开始，我们每个月要向日本市场出口车载液晶电视显示器近3000台，出口收入近300万元人民币。前不久我们才发往日本的首批2500台5.6英寸车载液晶显示器，现在又有美国客户甚至提出做创维品牌的代理商。”与此同时，深圳另两家家电巨头康佳、TCL也相继表示“我们集团已投入了巨资，今年一定要在汽车电子市场分到一杯羹。”深圳汽车电子市场已经崭露头角。
深圳汽车电子国内市场份额超一成
有关部门的调查显示，深圳现有近百家企业从事汽车电子产品加工与销售，2003年销售额45亿元（不含外企及出口的配套元器件），约占全国市场份额的10%，许多产品在国内外占有相当重要地位。象航盛的汽车音响占有25%的国内市场，华强信息、赛格导航等企业市场占有率共计80%，特尔佳的汽车缓速器市场占有率为70%，元征科技的汽车检测设备占据市场半壁江山。
去年8月，深圳公布了《汽车电子产业发展规划》，提出2010年汽车电子产品产值突破300亿元。《深圳工业结构调整实施方案》也提出大力发展汽车电子产业，重点培育2-3家企业，力争2005年整个行业总产值达到80亿元。
受政策影响，在传统家电企业康佳、TCL、创维之外，中兴、华为、京华、三诺、国微等大批知名企业也开始加紧进入汽车电子产业，金证科技、招商迪辰、同洲电子等软件企业也在涉足。连外资企业也嗅出机会，日本三洋半导体（蛇口）公司在深圳IC基地设立了开发中心，从事汽车音响、汽车导航仪等汽车多媒体产品和手机键芯片开发。
汽车电子可能再现家电价格大战
“大型家电企业跻身汽车电子市场，是一件好事”，深圳市信息办会秘书长、汽车电子协会筹委会负责人程一木在接受记者采访时介绍说，深圳汽车电子已经在国内处于领先地位，赛格导航的GPS系统、航盛汽车音响的市场占有率都高居国内企业榜首，市政府已经出台规划，到2010年前使深圳汽车电子年产值增长近10倍，达到300亿元。
创维汽车电子公司总经理刘雪鹏说，“在发达国家，汽车电子产品的价格占整车成本的30%-40%，而中国目前不到10%。”据统计，随着汽车保有量的增加和车主消费水平的提高，未来5年内，汽车电子产业的年销售市可能由目前的300亿元增加到3000亿元。”
据了解，一部普通家用32英寸液晶电视的价格目前已在1万元以下，一部车载6.5英寸液晶电视的价格则在6000-10000元之间，即使扣除技术成本差异，利润空间仍然很大。
有行业人士透露，眼下家电产品的利润日薄，家电企业必须寻找新的利润增长点，汽车电子作为一种新兴行业，是许多企业涉足的目标。未来几年内，随着汽车电子产业行情迅速看涨，国内外众多IT和家电企业纷纷进入，汽车电子市场还有可能再现过去彩电市场的价格大战。