荷兰TNT集团中国区副总裁庞复兴最近在环北部湾经济合作论坛上透露，该集团计划通过广西对接东南亚的陆运网络，在2007年开通中国至东南亚的陆运快运服务。TNT已建成东南亚第一个跨境陆运网络，并于2005年开始提供新马泰跨境服务。
[B]将分三个阶段进行[/B]
庞复兴说，广西区位优势明显，基础设施完备，政策环境优良，其中河内─凭祥─南宁道路是目前连接中国和越南之间最快捷的线路。TNT将首先通过凭祥口岸联通中越陆运网络，并逐步以广西为枢纽，沟通中国与东南亚，建立本地区最广泛、最有效率的陆运网络。到2007年，TNT将在区内提供全方位之“门到门”快运服务，覆盖超过2000个城市。
TNT的中国与东南亚对接计划将分三个阶段进行，其中，初阶段为南宁与河内的简单货运，中期为南宁与河内提供每日快运，而最终则要建成东南亚与中国各城市每日快运服务。
庞复兴认为，中国与东南亚市场广阔。首先，中国与东南亚将建成拥有17亿人口，16万亿元人民币国民生产总值和9.6万亿元人民币国际贸易额的自由贸易区，规模仅次于北美和欧盟贸易区。
[B]第二季纯利增10.7%[/B]
另讯：荷兰TNT周一公布第二季度业绩，纯利录得10.7%增长，集团期望这种表现在第三季可以延续。第二季除税、息前毛利录得3.42亿欧元，同比上升10.7%；营业收入录得26.5亿欧元，上升5.8%，比早前预测要好。
行政总裁帕克表示满意今年上半年与第二季度业绩表现，他指出一个主要原因是重视网络策略运用、交收货有满意的增长。另外在快递盈利情况不错，邮政表现回升。他认为以上半年的表现，相信今年全年表现良好并充满信心。TNT又将邮政盈利预测由先前18%提升至18.5%，快递的增幅由原来的9%提升至9.5%。帕克表示希望在十二月底之前出售物流部门及资产，据估值大约在15亿欧元，该部分占集团营业收入的三分之一。