城市人流车流不断增多，出现了路越修越堵的现象，传统的交通管理方式已力不从心。昨天，南京市智能交通产业协会成立，与会专家指出，大力发展智能交通系统的建设，是应对交通拥堵的一种新思维。南京市智能交通产业协会理事长沙敏介绍，目前的公交和地铁IC卡、公交智能站台、智能交通信号控制系统等，都属于智能交通范畴.
现在南京最拥堵的地区是市中心，尤其是新街口地区，南京市交通规划研究所所长杨涛指出，这些地区道路资源不可能再扩容了，只有采用智能交通系统发挥其最大潜力。这包括不停车收费系统、智能化停车诱导系统、电子地图等。将来可以借鉴国外经验，对进入市中心的车辆收取拥堵费，采用“不停车收费系统”，车辆一旦到达收费区，计算机就能自动检测并从IC卡中扣除道路使用通行费。