两条绿轴 四大公园：为CBD披上人文新绿衣
历史人文公园、表演艺术广场、科技信息公园、自然科学公园四大主题公园将现身CBD西北、西南、东北、东南四区，并由两条绿化轴线相串，组成商务中心区环状绿化系统。
北起朝阳路，南至通惠河北路，将建成东西两条绿化轴线。它将穿越整个商务中心区，并与南侧通惠河沿岸的滨河绿化相连，组成商务中心区环状的主要绿化系统。与整个商务办公区连接，且位于区域的中部，人流比较集中的位置，使人们可以在这里尽情地享受室外自然的公共休憩。同时，绿地周边的商户也可以将遮阳篷、桌椅等休憩设施放于户外，为大家提供开放的娱乐休闲空间，使人与自然环境更加贴近。
绿化系统的另一大组成部分——四大主题公园，于2005年9月正式启动建设。在未来的几年，将在新城国际南边，建外SOHO南边，中央电视台新址附近和北京电视艺术中心西边各建成一个面积约2.5公顷，风格迥异的主题公园。
目前，位于新城国际南边的主题公园已有了名字——雕塑公园。公园内主要是绿化公共步行空间。绿地间有一条道路横穿而过，为体现绿地的完整在道路上方设计架高的平台，将两侧绿地相连。平台的基本结构由三部分组成，两侧是架高的人行通道，中心是透光水池。绿地中间，则会摆放多座世界著名雕塑大师的作品，让其成为一个较前卫的艺术展场。其它三座主题公园也在有序的建设中，预计在2008年前后竣工。
主题公园的人文气息与CBD商务氛围的融合，将凸显商务与人文的互动平衡，也将进一步提升CBD的整体商业价值。四大主题公园建设全部完工之后，CBD的大环境绿化及集中绿地将占CBD总规划面积的12％。届时，高楼林立，车辆纵横的CBD将披上美丽的新绿衣。
地上地下相通：打造畅通CBD
任何一个快速发展地区的交通问题总是备受关注的，北京CBD也不例外。面对人群日益密集的情况，CBD的回答是：未来CBD将建设四大公交换乘站、七大地铁站以及三层地下通道的交通体系，未来CBD绝不会成为京城交通瓶颈。
公共交通优先：公共交通将在未来CBD内达到56%的比例。在CBD区域内，公交车将在区域内部独立形成系统。当进入CBD区域时，有两条内部循环公交线路可供选择。该线路上设置公交专用道，同时采用大容量公交车。在区域边缘将会设四个公交站点：分别在大北窑东北角、大北窑西北角、区域东南绿地北端和京广西侧。使用公共交通工具的人在区域外的公交站点或者区域内的地铁站进入CBD后就可以搭乘公交。
地下四通八达：地下交通将是未来出入CBD的不错选择。三层地下交通设施将全面满足您步行和开车的需要。地下一层主要安排商业设施及行人道路。其中行人道路将和地面人行空间和地下二层连廊连成体系，构筑立体行人道路系统。今后想去财富中心不必在太阳底下晒，从CBD的边缘入口进入地下通道就可以在惬意的商业环境中到达目的地了。不想步行的话，地下二层还可以行车、停车。二层出口有两个，车库的出口接入主干路，人们不必在地下绕行。地下三层，还可以让您开车不出地面就过长安街。同时，CBD还将增设四条地铁线路七个地铁站，即使不开车，坐地铁也是很方便的。
此外，朝阳区还将对CBD区域内的主要路段进行改扩建，加大路网密度。一个畅通无阻的CBD离我们已经不再遥远。
智能交通：突显CBD科技
点击鼠标就知道CBD哪里堵车，并可通过GPS系统获取最便捷的交通线路。对于市民来说，明年便可体验这种智能交通科技的魅力了。
为了迎接2007年在北京召开的世界智能交通大会，目前以4平方公里的CBD为中心，周围36平方公里进行智能交通规划的试点区域建设工作正在进行中，2007年前完成。这套CBD智能交通管理系统包括六大部分：交通信号控制、交通信息诱导、交通流信息检测、交通电视监控、交通违章行为自动监测以及CBD智能交通管理指挥控制中心。其中，最富有人性化的设计是“交通信息诱导”：将在CBD区域内选择若干个重要商务网点，如在一些主要写字楼或饭店的门前，安装室外实时交通信息查询系统，商务人员出门前，只需轻点电脑，便可以查询当时的路面交通状况，合理地选择出行方式和出行路线。这样将大大缩短您在出行上花费的时间，提高了办事效率。此外，CBD智能交通指挥控制中心也将在2008年前建成使用。届时，一个智能、人性化的交通管理系统将全面应用于CBD的交通管理中。
有人说，CBD变得让人有些不认识了。因为它的发展永远快于你的想象。也有人说，CBD离我们越来越近了。因为一切都融合的是那么自然，不论生活、工作还是休闲。无论怎样，一个携带着自然芬芳和现代都市气息的CBD，正在改变着我们的生活。