交通信息化成为甘肃道路运输业“领跑者”

初步建成智能运输信息平台和框架

甘肃地处西北内陆，自然环境给道路运输业发展带来无形的困难。要解除自然环境带来的不利因素，只有有效利用现代科学技术。

从2003年起，甘肃在西部地区率先启动了道路运输信息化建设工程， 经过5年的努力，现已构建起了道路运输信息网络物理和应用两大平台，初步建成了全省智能运输信息平台和框架。尤其是以甘肃省道路运输信 息中心为主的16个市（州）道路运输信息中心、89个县（区）级信息站、 150个运输企业信息站，初步实现了省、市、县、运输单位四级联网运 行。甘肃道路运输信息网站的开通，运政管理系统、GPS车辆跟踪服务 系统、道路运输视频系统和道路运输办公自动化系统软件的投入使用， 让甘肃道路运输行业率先在全国实现了电子政务和电子商务两大功能，被交通部确定为第一批部、省联网的13个省（区）之一。道路运输信息 化建设引起了社会各界的关注，也得到了部、省领导的充分肯定。

信息化为运输业户带来实惠

前些年，甘肃驾驶员出车在外，别说能找到回程货源，就连最起码的安全保障都成问题，跑空程是常有的事。但现在，有司机形象地比喻：“想不到，地上跑的车还能上卫星。车辆安装的GPS，不仅能及时收到省内发布的各类货源信息，还能得到超速温馨提示、路况查询等信息服 务，就是车辆在联网区域内抛锚，拨个‘96779’，就可以迅速得到维 修救援服务。”这反映出甘肃道路运输信息化为运输业户带来的实惠。

加快道路运输信息化建设就是要通过建设提高工作效率，更好地服务于行业管理决策，服务于社会对道路运输信息的需求。为广大经营业 户提供便捷、高效的现代服务，不仅是一个负责任行业管理部门应尽的职责，也是一个政府部门能否适应现代管理需要的主要标志。

2003年，甘肃本着“整体规划、分步实施”的原则，开始搭建信息网络物理和应用两个平台。一是依托各级道路运输管理机构，建设了以 省级信息中心为核心数据交换中心，市级信息中心和县级信息站为主要节点，连接全省道路运输企业、客货运场站、汽车检测站、驾驶员培训学校、汽车维修企业及GPS车辆监控终端等，形成一个覆盖面广、连接 畅通、安全可靠的信息网络物理平台。二是依托信息网络物理平台，通过软件开发和技术推广，实现道路运输行业管理、道路运输生产及社会公众服务等功能的网上运行，在增强时效性的同时，提高管理水平和生产效益。

四个重点打造“数字交通”

走“科技兴交”的“数字交通”之路，是现代交通运输业可持续发展的必由之路。

甘肃道路运输行业强化了四个方面工作：一是加快信息化基础网络建设，重点建设各级道路运输管理机构、大型运输企业等百余家信息核心节点，以各类运输场站、主枢纽和乡镇车站为辐射的千家单位和万余个道路运输用户的信息终端，形成覆盖全省、纵深严密的道路运输信息 网络。二是加快信息系统的研发和完善，通过甘肃道路运输信息网现有 功能的升级，在全省综合信息平台、安全保障、绿色交通等领域突破一批重大关键技术，不断提升行业管理的现代化水平。三是加快道路运输信息化的推广应用，建立完善的网络应用功能推广体系，紧紧依靠行业管理机构，明确各自职责，转变思想观念和传统习惯，加快推广应用，促进运输管理现代化，在电子商务功能推广上，按照市场机制，鼓励运 输企业（业户）广泛参与，整合资源，协调运作，促进生产经营和运输 服务的现代化。四是注重道路运输信息化队伍建设，在队伍建设上，全 省共分10个批次，对全省2000多名运政管理人员进行信息化推广应用大 轮训，并通过向社会公开招聘、行业内部培养，建设了一支稳定、创新的信息化专业建设队伍。

力推“四个转变”提高“五个能力”

甘肃将道路运输信息化开发利用的主题始终贯穿于道路运输建设的 全过程，为促进道路运输改革发展和全行业向现代服务业的快速转型筑 牢了支点，并力推“四个转变”、提高“五个能力”，即完成从单一信息技术应用阶段向信息资源开发阶段的转变，完成从基础设施建设向深入推广应用阶段的转变，完成从数量建设阶段向质量应用阶段的转变，完成从粗放配置阶段向追求效益阶段的转变；即以信息化促产业结构调 整，提高运输实体竞争能力；以信息化转变增长方式，提高综合运输能力；以信息化改造传统货运，提高物流能力；以信息化发展现代客运，提升道路客运服务能力；以信息化强化公共管理，提高行业管理能力。

从近几年甘肃道路运输信息化建设的探索和实践来看，信息化建设 要信奉“拿来主义”，但更重要的是消化吸收和不断创新。正是这样，甘肃道路运输行业既做到了“手心向上”、拿来为我所用，又做到了“ 手心向下”、多予少取、不断创新。