2015 年，人们对于人工智能和机器人的态度十分有趣。人们一边担忧这些快速发展的技术会替代人工，超出自己的管理限制，一边又“诚实地”研究并实践了更智能的机器人和人工智能技术。但在这担忧和技术推进当中，今年机器人到底进步了多少？
2015智能机器人向人们“偷师”了什么？
还没比人类聪明，但是越来越实用
人工智能，主要以自然语言处理、计算机视觉和机器学习技术为代表，在过去的这一年里，它们学会了自我学习，机器之间不仅能共享数据，随着深度学习技术的改进，机器之间还能共同进步，一旦一台机器学会了某个技能，就能同步给所有机器。
某科技公司正在开发一套能让计算机可以像人类一样思考的新的算法，拥有“常识”和“思维”。该算法可以将语言进行数字化处理，将人类的“思维”编码成数字序列。
该公司今年还开源了 Inceptionism 技术，这原本是通过图像识别、合成来理解人工神经网络如何工作，以及每层神经网络学到哪些内容的，但最后通过这个技术产出各种魔性图片。
此外，语音助手比起前两年的可用性大了很多。如某公司发布的一个半人工的人工智能助手，除了自身人工智能对文本进行语义分析外，还有一个用来训练和监督它的真人团队。通过这些有客户服务背景的工作人员，它便可以做出更主观也更人性化的判断。
被机器人“偷师”后，工作难保
以前，机器人做的大部分是一些重复机械性工作，例如组装、削面之类的，但去年机器人还学到了更多技能，做菜、看护病人、卖东西，以及写新闻等。
在德国，一个机器人跟着指南网站学会了煎薄饼和做披萨。在日本，一个机器人带有一身工作技能去上班，例如对附近的人打招呼，做调查问卷或策划书，展示商品或者图像，接待客人，给来访者登记等。它还会在卖场里卖电器，也会在银行中做银行柜员。
最后是一个和记者抢饭碗的机器人。去年五月，美国公共广播专门找来自己的现任白宫记者、前任商业记者Scott Horsley 与这个机器人进行一场写新闻的对决，比赛写一篇财经短新闻，结果机器人只用了两分钟就完成了任务，而Scott 花费了七分多钟。
自动驾驶迈出实质性步伐
国外一家科技公司去年发布了一个无人车报告称，六年时间里，其无人车共被卷入了 11 起小型事故（轻微损失，无人伤亡），其中没有一起是无人车造成的。
该公司还公布了一个无人车识别行人的专利，它根据路况和预估行人过马路的路径和通过时间，在引擎盖上方、两侧前门上显示信息。比如“安全通过”或者是停止标志。通过外置的扬声器，无人车还伴随着语音提示。
另外，有电动车厂商也提供了一些自动驾驶功能，包含实现自动驾驶的 Autopilot， 能实现车辆的自动车道保持、自动变道、自动泊车以及偏离和侧撞警报等。
可以看到，无人车开上公路并不遥远了。