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深挖客户需求,精耕行业市场

发布时间:2016-08-26 10:08     新闻类型:企业资讯      人浏览
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正弦电气 新能源汽车市场 变频控制技术

最近几年,中国汽车行业整体增速放缓,但新能源汽车市场却逆市飞涨,在国家相关政策的引导下,新能源汽车的技术研发和产业化进程均取得了突飞猛进的成果。电机、电池和电控系统是新能源汽车产业链中的核心部分之一,也是目前各类新能源汽车在技术开发上的重要环节!

正弦电气从2014年进入新能源汽车市场,凭借成熟专业的变频控制技术,立足工业自动化与新能源领域;秉承以客户为中心的服务理念,优质的研发团队、质量管理和领先的解决方案以后来者居上的气势在新能源汽车市场分得一杯羹。最近,《控制与传动》采访到正弦电气有限公司研发总Henry,跟大家分享他对今年国内新能源市场现况的看法和企业在新能源汽车的开发情况。

调整战略,迎战新能源汽车市场新动态

新能源汽车行业近来再次升温,关注度与销量均节节攀升,在政策的大力扶持下,业内人士指出,下半年将会迎来新能源汽车市场爆发式的增长期。Henry认为就目前国内新能源汽车市场的发展现况而言,仍是处于政府刺激发展的状态。政府大量资金和补贴政策的强势投入,带动了大量资本方进入新能源汽车市场,但大量资金投入带来优势的同时也导致了一些主流厂家在新能源汽车价值链中仅靠政府补贴进行运作,而真正依靠客户价值赢取市场的时代却迟迟没有到来。

整体而言,新能源市场一片繁荣景象下是仍处在政府刺激阶段,就市场导向而言,严格来说还谈不上是真正意义上的技术创新阶段。随着今年年初政府对“骗补”事件展开全面排查后,新能源汽车补贴目录逐渐完善,新能源物流车有望成为新能源汽车新的增长极。众所周知,随着经济的发展以及电商等行业的蓬勃之势,城市物流的需求愈发旺盛,在如今社会讲究低碳、环保的大背景下,零排放的纯电动物流车迎来了新的发展机遇。除此以外,2015年,除国家出台的中央财政补贴以外,各省也相继推出相关扶持政策,希望以此来推动高效、低碳城市物流发展。全国电动物流车作为新能源商用车的主力军产量爆表,新能源物流车正成为新能源汽车发展的一大亮点。

正弦电气从2014年开始进入新能源汽车市场,最先定位于大巴车的电机配套,从去年下半年开始到现在,正弦电气的主战场转为物流车,策略变为需求导向型,以客户为中心,按照客户的需求改进产品特性,从技术上实现最大性能。正弦电气作为十几年变频行业的开拓者,以专业可靠的电驱控制技术,在新能源汽车电控系统上继续发挥优势。在当下新能源市场极度膨胀的情况下,正弦电气以前瞻性的眼光,坚持以技术为本,致力于成长为靠专业技术取胜的先锋企业。


调整战略,迎战新能源汽车市场新动态

21世界的中国,新能源汽车市场成为一代新秀形成了新的市场导向,新能源汽车成为了未来汽车行业发展的趋势。因此作为新能源汽车核心部件之一的电机控制器将随着新能源汽车市场的快速发展而被赋予更大的技术挑战。目前我国新能源汽车驱动电机常见类型有永磁同步电机、无刷直流电机、交流异步电机

和开关磁阻电机等类型。新能源汽车驱动电机面临安全、高效等挑战,这些性能的优劣决定着新能源汽车市场的未来发展与竞争力。

Henry认为随着电动车产业化程度提高, 电机控制器的竞争力主要来自电机和控制器的综合效果。

新能源汽车驱动系统通常要能够频繁地启动/停车、加速/减速,爬坡能力强,调速范围宽,适应不同的路况和工作环境,因此新能源汽车对驱动系统在可靠性、技术性能以及工作环境等方面有特殊的要求。

其一是可靠性高。新能源汽车要求驱动系统可靠性高,至少达到三年六万公里甚至五年十万公里的质保要求,具有电机堵转情况下运行正常,满载斜坡制动能力,能够适应路面变化及频繁启动和刹车等复杂运行工况;

其二是环境适应能力强。与传统燃油汽车的发动机类似,新能源汽车驱动电机的工作环境较为恶劣,比如高低温,南方夏季地面温度高达60多度,而北方冬天地面温度低至零下20多度;同时,在电动汽车涉水通行或者崎岖路面行驶时,对系统零部件、热设计和抗振性能等方面提出了更高的要求;

其三是调速范围宽。新能源汽车整车性能需要满足最高车速的要求,同时满足电池电压工作范围较宽,因此,电动汽车电机驱动系统需要有足够宽的调速范围。而弱磁控制技术是满足该性能要求的核心技术之一,深度弱磁能力及动态性能和出力能力是宽调速范围和电机电控匹配性的必然要求。

作为从变频器领域进入新能源汽车领域的厂商,正弦电气除了在控制技术、信号处理技术方面有固有优势外,在电机设计技术、热管理技术和电池管理技术等领域也投入了大量时间和精力,经过近几年的不断实践与探索,取得了一定突破,具体体现在与其他厂家进行竞争时,能够给予整车厂系统性的方案建议,并在爬坡能力、堵转性能、加速性能、续航里程,功率密度等方面进行现场PK。

响应市场需求,着眼未来

一体化是未来新能源汽车发展的主要趋势。一体化,顾名思义就是把几个关键零部件进行系统集成。例如把电机、主驱动控制器、辅驱动控制器、气泵、油泵、DC/DC、配电等按不同方式集成形成多合一产品。虽然世界主流电动汽车厂商对一体化的趋势有引领作用,但Henry认为未来几年的集成电控系统将由市场的个性化需求决定。

未来正弦电气始终坚持市场导向原则,以客户为中心,以满足客户的需求为主要目的,进行技术与产品两个维度相结合。正弦电气先以几种常见的整合模式为模板,做出一些标准化的产品。然后根据不同的市场需求和客户要求,提供一些具体解决方案,也就是说先制定标准化的产品,在因时制宜提供一些非标准化的解决方案。


对于新能源行业来说,早期政府资金的投入,推动新能源行业的快速发展,但是退补加速是新能源市场必须要面临的问题,对此Henry认为,退补会对整个行业产生一定的冲击,它会打破企业原来的盈利平衡点。那么,面对政策的变化,如何去把握一个新的利益平衡点,来拓展市场,寻求一个更好的生存空间?

基于这一点,正弦电气下一阶段主要着力于拓展物流车的市场规模,全面覆盖物流车系列元器件产品研发,进一步细化市场。例如根据电压等级、功率等级等因素的不同,生产出适用于不同型号的物流车,以到达扩张市场规模,抢占更多的市场份额的目的。同时根据市场在电控系统部分的应用需求变化和技术开发的动向,正弦电气将从以下几个方法着手:寻求广泛的战略合作,注重行业解决方案;用持续的技术创新和产品研发,满足客户需求;为客户创造价值的同时,实现公司自身价值的同步发展。

正弦电气 新能源汽车市场 变频控制技术


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