电机

轮毂电机与双电机双变速器，一个被看作具有突破性的技术，另一个是对现有技术的再认识和改进，在未来的驱动方式竞争中，谁能执牛耳？时间会告诉我们答案。

华南电机磁材行业旗舰展会——第十四届深圳国际小电机及电机工业、磁性材料展览会 & 2016深圳国际线圈工业、绕线设备及绝缘材料展览会今日在深圳会展中心盛大揭幕。现场人潮涌动、展商云集，来自全球各地的参展企业和采购商齐聚深圳，共同分享这场行业饕鬄盛宴。

广东省经济和信息化委通知，英威腾喜获2016年广东省两化融合管理体系贯标试点企业。公司主要产品涵括高中低压变频器、电梯智能控制系统、伺服系统、PLC、HMI、SVG、UPS、电机和电主轴、光伏逆变器、节能减排在线管理系统、轨道交通牵引系统、新能源汽车电控系统等。

中国本土企业高端品牌机器人供给能力严重不足，本土市场高端机器人外国品牌占到85%。在核心技术方面，机器人减速器、伺服电机和控制系统三大部件占到机器人本体价值的70%，中国仍依赖于进口。

我国电动机行业无论从国际、国内市场前景，还是从产业配套环境来讲，都有广阔的发展空间。未来的电动机将向高效率、高功率密度、高可靠性、低噪声以及良好的可维修性和可替换性方向发展。电机行业必将随着电子、信息、汽车以及家电这些应用主战场的兴旺而注入更强大的发展动力。由此，电机行业的发展对以下几个方面的发展趋向做出预测。

小电机和磁性材料使用广泛，体量巨大，但是应用板块分散，要把来自不同领域的用户群集中起来，可不是一件简单的事。以至于圈子里经常有人抱怨生意难做，客户难找，产品难卖。5月24—26日深圳将迎来一场电机磁材制造与应用的华丽盛典——2016第十四届深圳国际小电机及电机工业、磁性材料展览会。

在汽车生产过程中，多个工序需要使用安全光幕（如山东莱恩），并集成工业机器人（如安川电机、库卡机器人），而在上路之前，少不了电子系统等检测（如普锐马的汽车电子EMC测试系统）。

我国工业机器人消费严重依赖国外企业，尤其在减速机、伺服电机、控制器等核心零部件上，我国机器人企业受制于人，只能购买高昂的国外设备。控制器，驱动器，电机，基本能搞定，减速机就够呛了，依赖于基础工业太多了。

随着直流无刷电机控制器在各个行业的广泛应用，无刷电机控制器将成为智能时代的重要器件，直流无刷电机控制器未来市场更疯狂。

日本工业机器人厂商安川电机(YASKAWA)将在中国涉足电机等纯电动汽车的驱动部件的生产。最早将于6月与中国大型车企奇瑞汽车等设立合资公司，开发电机等产品。