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美国纯电动汽车（EV）厂商特斯拉与日本松下在6月17日前修改了纯电动车用电池的供货协议。协议有效期从4月起开始，为期3年。
关于新标准投入商用的时间，CHAdeMO协议会事务局长吉田诚表示“预计在2022年左右”。据悉，新标准为最大可支持900千瓦的高输出功率型，除了乘用车的纯电动汽车（EV）之外，还设想用于巴士和货车。
2020年第一季度（Q1）全球电动车（EV）电池的使用量中，LG化学的装机量超越了日本松下和中国的宁德时代，成为全球最大的电池厂商。LG化学以27.1%的市场份额勇夺第一，击败了实力强劲的宁德时代和松下。
AutoDevKit库是免费提供的软件环境可让用户从意法半导体广泛的汽车产品组合中选择微控制器和功能板，进而轻松实现汽车解决方案的原型。
Revolution Pi是基于树莓派（Raspberry Pi）开发的工业计算机，在定制的印刷电路板上集成了相关的接口，集开放性、模块化和经济性于一身。可以作为工业物联网的网关，解决自动化产线上的数据采集、传输与应用的问题，实现不同现场间的数据交换，是智能生产中不可或缺的环节，仿佛是为工业4.0而生的产品。
对于集结欧洲企业、从2022年起联合生产纯电动汽车（EV）电池的计划，法国能源巨头道达尔（Total）的首席执行官（CEO）潘彦磊（Patrick Pouyanné）表示“尚未决定是否参加（企业联合）”。原因被认为是面对中国企业没有取胜的把握。尽管道达尔有望成为联合的核心，但可能会根据结论对计划进行必要的重新调整。
Analog Devices, Inc今日推出集成24位ADC的AD4110-1模拟前端，该产品适用于工业过程控制系统。AD4110-1是一款集成ADC的通用型输入AFE，让客户能够设计出可以针对多种功能进行配置的“平台”输入模块。这将大幅节省研发成本，缩短上市时间，且需要的设计资源更少。
索尼等日本企业培育了锂电池的相关市场，推动了智能手机和纯电动汽车（EV）等的发展。不过，如今中国和韩国企业崛起，与日本形成三足鼎立的竞争态势。日本昔日的光环逐渐褪色，寻找在电池市场生存下去的举措成为课题。
6月21日，由中国汽车技术研究中心有限公司主办，苏州汇川联合动力系统有限公司承办的电动汽车电驱动总成测评工作组（EVPTE）专题会议在苏州召开。中汽研汽车检验中心（天津）有限公司电子电器新能源研究部部长任山、苏州汇川联合动力研发总监杨睿诚以及北汽新能源、长安新能源、上汽捷能、广汽研究院、吉利新能源、比亚迪、...,系统,新能源,电动,驱动,新能源汽车,新能源