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实时控制是电网基础设施、电器、电动和混合动力电动汽车、电力输送、电机驱动和机器人等应用领域的重要组成部分。
在业界各大半导体厂商纷纷祭出的杀手锏中,亚德诺(ADI)公司的GMSL(千兆多媒体串行链路)凭借更快聚合数据、能够保持用于安全应用的数据的完整性、支持系统在车辆的多个屏幕上显示不同内容等优势,在接近20年的进化历程中逐渐脱颖而出,成功于全球车辆中部署超过5亿个GMSL通讯节点,助力汽车实现更舒适智能的驾乘体验与更安全的自动驾驶目标。
本文聚焦汽车外部照明的系统级应用和安森美相关设计的半导体方案,包括矩阵/像素灯、造型定制及车联万物(V2X)。
汽车动力电池顶盖激光焊接的应用 | 运动控制技术的迭代升级,实现电池制造的“提质、降本、增效”通过欧姆龙可编程多轴运动控制器CK系列,本身就可以完成大量G-code的执行工作,完成复杂的轨迹控制,并通过前瞻功能等优化轨迹,结合客户工艺需求完成激光焊接。
在STPOWER STripFET 80V-100V功率晶体管中,F7系列已经取得AEC-Q101车规产品认证,新的车规产品已进入原型开发阶段。STripFET功率晶体管的开关性能和能效都很出色,鲁棒性足以满足所有车用要求,是解决48V-12V DC-DC功率转换器高频辐射抗扰度问题的正确之选。
如果您正在设计汽车系统,可能会同时面临器件级和系统级挑战,包括尺寸限制、故障条件,以及满足可重复使用以缩短开发时间的需求。因此,本文将详细分析这些挑战并提供相应解决方法。
从智能手机到电动汽车,对紧凑、可靠、耐用电池的需求正促使许多电池制造商迅速提升产能。但这些高度自动化的电池装配线通常需要数月时间才能开发完成。那么,速度能否加快?
汽车行业的大规模电气化发展促使需要通过在接线盒中添加电子产品来降低BMS复杂性,并且要提升系统安全性。电池组监控器可以在本地测量继电器之前和之后的电压,以及整个电池组的电流。提升电压和电流测量的精度可以直接促进对电池的充分利用。
汽车零配件公司,博世的供应商之一,使用 Xerafy RFID 技术跟追和追溯整个制造过程。
协作机器人在汽车保险杠螺丝拧紧上的应用 | 螺丝拧紧的全自动化,降低投入·提高生产性,欧姆龙TM协作机器人,依照最新安规ISO/TS 15066中人类与机器人协作工作安全要求设计,旨在打造更安全的工作场所。用户仅需在系统中勾选相应的风险部位,机器人便会自动调整设置速度极限。