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全自动汽车安全气囊画线机开发案例 | 精准的轨迹控制保障安全设备的品质,欧姆龙始终致力于解决生产中出现的课题,推动生产革新。尤其是欧姆龙智能制造理念i-Automation!中的“Integrated”(控制升级),致力于为制造业革新创出提供核心技术力,为客户创造更简单更灵活的制造现场,实现高速・高精度生产,赋予生产更多智能。系统,
本文将重点介绍车辆通信(V2X)设备的发展情况。将概述V2X应用场景,并介绍可用于执行V2X通信的两种无线接入技术。通过简要介绍V2X,我们将了解由蜂窝网络(也称为蜂窝V2X或C-V2X)控制的V2X通信的无线接入可以在免许可频段和专用频谱范围内为其他无线接入备选技术提供补充,例如专用短距离通信(DSRC)或IEEE 802.11p。为此,需要将用例的要求和利用多接入技术优势的需求结合起来。
TI提供专为电动座椅设计的多电机汽车栅极驱动器。DRV8714-Q1和DRV8718-Q1的半桥栅极驱动器分别具有四个通道和八个通道。
【行业案例】汽车焊装车间烟机的预测性维护 | 活用边缘计算确保烟机“无间断”运行,贡献环保力量,欧姆龙基于设备层的预测性维护方案,利用边缘计算方式,无需针对特定设备进行开发编程,在设备层实现产线级保全和远程监控,导入周期短、现场操作更简单。
汽车电子零部件的加工中心,主要处理机油控制阀(OCV)毛坯件的加工。在放入CNC进行精加工前,需要操作人员进行手动上料。现场有总共6台CNC机床、6个工位,需要6名操作人员。欧姆龙车队运行工作平台(FLOW)解决方案提供一个智能车队管理系统,在多部小车同时运行的情况下,可轻松监控移动机器人位置、交通流量和作业请求,确保工厂以高效的方式运作。
本文从成本和性能方面,探讨各种不同的汽车摄像头接口;并提出了一种优化解决方案,可以提供出色的视频性能,同时支持使用低成本线束。
对于大功率工业系统(如电机驱动器和光伏逆变器)以及汽车系统(包括电动汽车(EV)充电器、牵引逆变器、车载充电器和DC/DC转换器)而言,故障检测机制必不可少。
电机行业近年来呈现快速上升的趋势,新产品、新技术不断更新迭代,导致电机生产厂商之间的竞争愈发激烈,如何提升设备性能,提高生产力,是目前电机生产厂商亟需解决的课题。
Littelfuse为严苛的汽车电子应用提供安全可靠的方案已有95年的历史,对车载电子系统中的故障预判及有效的保护措施都力求做到极致。
需要注意的是,栅极驱动器和SiC开关解决方案的综合价值和性能可能完全被周围组件的妥协和/或低效抵消。ADI在功率控制和传感方面的经验和我们系统级的性能优化方法相结合,可以涵盖多种设计考量。