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煤矿提升机节能改造方案

发布时间:2011-10-11 13:21   类型:解决方案   人浏览
煤矿提升机节能改造方案
       矿井提升机的  ,有色金属矿生产过程中的重要设备。提升机的安全、可靠运行,直接关系到企业的生产状况和经济效益,采好的煤通过斜井用提升机将煤车拖到地面上来。在井口有一绞车提升机,由电机经减速器带动卷筒旋转,钢丝绳在差役上缠绕数周,其两端分别挂上一列煤车车厢,在电机的驱动下将装满烧杯的一列车从斜井拖上来,两只时把一旬空车从斜井放下去,空车起着平衡负载的作用,任何时候总有一列重车上行,不会出现空行程,电机总是处于电动状态。这种拖动系统要求电机频繁的正、反转走动,减速制动,而且电机的转速一定规律变化。提升机的动力由绕线式电机提供,采用转子串电阻调速。目前,大多数中、小型矿井采用斜井绞车提升,传统斜井提升机普遍采用交流绕线式电机串电阻调速系统,电阻的投切用继电器交流接触器控制。这种控制系统由于调速过程中交流接触器动作频繁、设备运行的时间较长,交流接触器主触头易氧化,引发设备故障。另外园子外电路所串电阻的上产生相当大的功耗。这种交流绕线式电机串电阴调速系统属于有级调速,调速的平滑性差;低速时机械特性较软,噪音较大;电阻上消耗的转差功率大,电能浪费严重;起动过程和调速换挡过程中电流冲击大;中高速运行震动大,安全性较差。
改造方案
         为克服传统交流绕线式电机串电阻调速系统的缺点,采用变频调速技术发行提升机,可以实现全频率(0~50HZ)范围内的恒转矩控制。对再生能量的处理,可采用能耗制动方案或节能更加显著的回馈制动方案。为安全性考虑,液压机械制动及原有的控制系统需要保留备用,并在设计过程中对液压机械制动和变频器的制动加以整合。
        在用变频器驱动时需将电机转子三根引出线短接。提升机的负载特性为恒转矩位能负载,起动力矩较大,选用变频器时适当地留有余量,因此变频器的功率一定要大于电机满负荷功率的三分之一。由于提升机电机绝大部分时间都处于电动状态,公在少数时间有再生能量产生,变频器接入一制动单元和制动电阻,就可以满足重车下行时的再生制动,实现平稳的下行。井口还有一个液压机械制动顺,类似电磁抱闸,此制动器用于微型车静止时的制动,特别是重车停在井的斜坡上或者进口时,必须有液压机械制动器制动,机械制动是否制动受变频嘎嘎频率到达端口的控制,起动时当变频器的输出频率达到设定值,例如0.2HZ,变频器30B、30C端口输出信号,表示电机转矩已足够大,打开液压机械制动器,微型车可上行;减速过程中当变频器的频率下降到0.2HZ时,表示电机转矩已较小,液压机械制动器制动停车。紧急情况时,按下紧急停车按钮,变频器能耗制动和液压机械制动顺同时起作用,使提升机在尽量短的时间内停车。
       提升机传统的操作方式为,操作工人坐在煤矿井口操作台前,手握操纵杆控制电机正,反转各三挡速度。为适应操作工人这种操作方式,变频器采用原有的控制方式来实现无级变速,以防止改变控制方式给操作工人带来不必要的麻烦。
       提升机无论正转、反转其工作过程是相同的,都有起动、加速、中速运行、稳定运行、减速、低速运行、制动停车等七个阶段。每提升一次运行的时间,与系统的运行速度及斜井的深度有关,各段加速度的大小根据工艺情况确定,运行的时间由操作工人根据现场的状况自定。
        我公司生产变频提升机电控系统用于低压380V-660V的变频电控设备,适用于地面或者井下非防爆场合中50KW-800KW的矿井提升机,用低压电动机拖动的各种型号提升机,尤其对于多绳,多水平,双机,斜井等复杂运行的场合,具有技术先进、经济实用、安全可靠、故障率低、维护方便等特点。
       1、调速系统采用微能全数字WIN-VC系列变频调速装置,构成具有四象限工作性能的变频调速系统,实现高动态性能的频率控制、转速控制、转矩控制;
        2、主控系统采用两台原装日本三菱FX-2N系列可编程控制器,技术先进、性能可靠的可编程序控制器(双PLC),通过安全回路双线制,实现控制的智能化;
        3、舒适型的彩色触摸屏动画操作面板,显示绞车系统的提升信号、运行速度、提升行程等参数,可实现变频器的设定、起动、停止,液晶显示屏可方便监视变频器的运行状态、故障报警状态的功能设置的过程。
         4、本提升电控系统由3台主要控制设备构成,另附轴编码器和必要的外部控制端子。

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