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2019-05-20
博世中国总裁陈玉东在接受采访时表示，该企业在过去一年里在华先后推出了48V电池、电桥（e-axle）等用于新能源汽车的核心技术。同时，博世新成立的“燃料电池移动解决方案”事业部门也已开始运营，并将在中国无锡设立燃料电池技术中心，以2022年为目标，推出具有推广性且价格实惠的聚合物燃料电池系统。
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2019-05-14
钱江机器人公司去年工业机器人销量1500台。公司也表示，机器人领域会不断持续投入，特别是研发方面，18年公司设立了上海机器人研究院，同时也开发出来新技术，如多台协作式机器人去毛刺系统、铸车间全工艺流程实现自动+智能数字化整体解决方案、压铸机产生的有害物质净化系统等等。
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2019-05-14
村田、电产、TDK、京瓷、日东电工、欧姆龙等9家日本主要电子零部件企业2019财年（截至2020年3月）的业绩预期已于5月8日全部出炉。尽管9家企业的合计营业利润预计将小幅增加，但在中国消费减速的背景下，智能手机电子零部件的供货量下滑，各企业的预测值均低于此前的市场预期。
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2019-05-13
安森美半导体公司宣布其策略业务创投高级副总裁Mamoon Rashid获任命为领先于高性能模拟、混合信号和射频(RF)电子设计的Alphacore公司顾问委员会成员。
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2019-05-10
财报显示，2019财年第二季度英飞凌营收19.83亿欧元；营业利润3.32亿欧元；利润率为16.7%。
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2019-05-09
2019 ABB杯智能技术创新大赛于正式发布参赛题目、赛程安排及赛制规则。本届大赛由ABB主办、中国自动化学会协办，以“智能技术·创领未来”为主题，旨在发掘和培养更多优秀的智能产业技术人才，推进智能产业理论与实践相结合，解决工程领域的实际问题。
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2019-05-07
近日,全球汽车零部件巨头诸如电装、大陆集团、爱信精机、李尔、现代摩比斯、法雷奥、佛吉亚、博格华纳、伟世通等纷纷公布了一季度财报。
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2019-05-07
安森美、德州仪器、意法半导体、恩智浦、赛灵思、高通、联发科、三星、海力士等半导体芯片、元器件企业财报。
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2019-04-24
4月23日，罗姆宣布收购松下半导体事业部门经营的二极管与三极管事业部分业务。
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2019-04-19
ECU（Electronic Control Unit）是电子控制单元，是汽车专用微机控制器。汽车电子控制器的作用是接收来自传感器的信息，进行处理，输出相应的控制指令给到执行器执行。汽车ECU的核心在于微处理器，微处理器包括MCU、MPU、DSP 和逻辑IC 等。ECU领先企业包括博世、电装、大陆、Aptiv、伟世通等。
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2019-04-17
在2019上海车展期间举行的媒体沟通会上，德国科技公司大陆集团执行董事会主席艾尔马尔·德根哈特博士表示，据该集团预计，内燃机将于2040年前后彻底退出历史舞台。
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2019-03-07
通过梳理部分零部件企业的财务数据，我们可以看到2018年博世、大陆、麦格纳、佛吉亚、安波福、舍弗勒几家公司的表现，及对2019年的规划和展望。
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2019-03-07
3月7日消息，针对此前有媒体报道称，“三星电子考虑竞购恩智浦半导体”一事，彭博社消息称，三星方面对此表示，否认在评估对恩智浦发出收购。
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2019-03-07
相关人士透露，瑞萨电子于2019年2月末发布通知，宣布国内外所有工厂在2019年4月至9月的这6个月内停工休息。此次停工休息的工厂分为前工序工厂和后工序工厂。
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2019-03-06
日本碍子、东陶、日本特殊陶业、株式会社则武(Noritake Co.,Ltd.)共同出资的新公司预定12月1日设立。在日本特殊陶业的小牧工厂(位于爱知县小牧市)内设置事务所，涉足从固体氧化物燃料电池的研发、制造到销售业务。法人代表和出资比例等详细情况今后敲定。员工预计为50~100人规模。