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2013-12-26
近日，南车株洲电机有限公司6项科技项目通过湖南省科技成果鉴定。专家们一致鉴定：中低速磁悬浮列车用直线电机及悬浮磁铁、SDA1型交流传动内燃机车JD142A型牵引电动机、FYKK06型2MW低风速双馈风力发电机、2.5MW高速永磁同步风力发电机等6项科技项目综合技术性能均达到国际先进水平。
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2013-12-25
智能停车库在扬州苏北人民医院亮相。整个停车系统为筒状结构，泊车位呈放射环形分布，车辆存放通过电脑智能编程实现自动化控制，存取车整个过程由垂直升降、360度旋转、立体机械传动推送三个基本动作完成。与传统的地面停车相比，大大节约了停车面积，存车和取车的过程均不超过50秒。
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2013-12-25
沈阳自动化研究所无人机系统获中国专利优秀奖。中国科学研究院沈阳自动化研究所发明的专利“小型无人直升机系统自主飞行控制系统”获第十五届中国专利优秀奖。
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2013-12-23
随着南车株洲电机有限公司为南京宁天线生产的YQ-190-11型城轨牵引电机的下线，该公司今年在城轨市场的井喷式发展完美收官。南车电机公司与南车株所联袂，共占领了地铁牵引系统60%以上的市场，成功开拓并占领了重庆、广州、昆明、长沙、无锡、北京、杭州、马来西亚、大连、沈阳、南京、深圳、上海等城市轨道项目。
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2013-12-17
TUV 南德意志集团 (以下简称“TUV SUD”)受邀参加第五届全国工业过程测量控制和自动化标准化技术委员会(SAC/TC124) 2013年年会，TUV SUD大中华区功能安全专家赵勇先生在大会上作为发言嘉宾就“德国、欧洲当前的标准化和评估体制及其工业技术创新的介绍与借鉴”这一主题做了精彩演讲，借此推进了工业自动化技术创新与标准化推进。
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2013-12-16
记者从南车株洲电机有限公司获悉，该公司6项科技项目通过湖南省科技成果鉴定。鉴定会由湖南省科学技术厅组织、株洲市科学技术局主持，并邀请了中南大学、湖南大学及国防科大的多所著名院校的专家。
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2013-12-16
日前，由中国北车永济电机公司主起草的 1 项国家标准《中小型旋转电机通用安全要求》， 2 项铁道行业《交流传动内燃机车主辅发电机》和《交流传动机车异步牵引电动机》正式发布实施 ， 进一步提升企业引导市场的话语权，提升企业在国家、行业内的地位。
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2013-12-11
由中国南车株洲电力机车有限公司研发生产的中低速磁浮列车模型亮相京城展示，该车型最高运行时速100公里，设计最大载客量约600人。磁浮列车是利用电磁力抵消地球引力，通过自动控制手段使车体与轨道之间保持一定的间隙（悬浮间隙约为1厘米），使列车悬浮在轨道上运行。
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2013-12-06
广东省经济和信息化委印发《广东省电机能效提升(2013-2015年)及注塑机节能改造工作实施方案》，此次方案发布是广东省落实工业和信息化部、国家质检总局《电机能效提升计划(2013—2015年)》，推动全省工业绿色可持续发展，加快转变经济发展方式，提高工业企业能源利用效率和装备水平的重要举措，标志着广东省能效提升计划全面启动。
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2013-12-04
11月28日，由中国城市轨道交通协会技术装备专业委员会主办，国内知名专家团队对无锡地铁集团、中国南车时代电气公司承办的“无速度传感器控制牵引系统”科研成果进行评审。至此，经过一年多时间的技术攻关和运用检测，“无锡地铁1号线无速度传感器控制技术”顺利通过考核，具备运营条件。
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2013-12-04
在合同能源管理财政奖励政策中，中央财政奖励标准有望从240元/吨标准煤大幅提升至500元/吨标准煤左右。预计相关文件最快年内下发。
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2013-12-04
经过两年多研发，郑州地铁1号线的车地无线传输技术，在全球率先采用了华为提供的eLTE城市轨道交通解决方案。该网络首次将移动通信宽带技术应用于轨道交通行业，提供全球首个基于LTE技术的车地无线通信系统。
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2013-12-03
中国南车株洲电机有限公司权威专家对大智慧通讯社表示，国内首台通过国家级验证的高铁永磁牵引电机TQ-600将于2014年初率先装备已经大量服役的350km/h高铁进行试运营，将逐步替代目前的交流异步变频电机，预计将在3至5年左右时间大批量应用。
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2013-11-29
日前发布公告表示，为进一步将新华控制的产业做精做强，公司已于2013年9月18日与核心技术、销售和管理团队共同出资1亿元，成立上海新华控制技术集团科技有限公司（简称“新华科技”）专注自动化产业服务。
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2013-11-28
从法国阿尔斯通公司位于天津的工厂获悉，南非铁路客运局日前与阿尔斯通旗下Ｇｉｂｅｌａ公司签署提供市郊列车的协议，由阿尔斯通为其提供６００辆客运列车，合同总金额高达５１０亿南非兰特，约合４０亿欧元。该项目是世界范围内轨道交通领域最大的项目之一，也是阿尔斯通迄今为止签署的最大一笔合同。