• 官方微信

    CA800二维码微平台 大视野

  • 工控头条

    CA800二维码工控头条App

当前位置:自动化网>自动化新闻>企业资讯>ST推出专用于焊接的混合双极晶体管

ST推出专用于焊接的混合双极晶体管

发布时间:2005-01-05 来源:中国自动化网 类型:企业资讯 人浏览
关键字:

ST 混合 焊接 双极晶体管

导  读:

意法半导体(ST)推出混合发射极开关双极晶体管(ESBT)——STE50DE100。该器件专门设计用于焊接设备,包括加热系统和音频放大器的功率因素修正。 

  STE50DE100晶体管能承受1000V的集电极-源极电压与50A的集电极电流,有助于将导通损耗降低至与其它双极元件相同的水平,而在高达150KHz的高速开关时有与MOSFET同样的良好性能。此外,由于共发共基放大器的配置和专用的双极技术,此款晶体管提供方形反向偏压的安全工作区,使它能工作在苛刻的开关拓扑中。 

本文地址:http://www.ca800.com/news/d_1nrusj6oamamj.html

拷贝地址

上一篇:恒隆万安公司战略目标转向油泵配套

下一篇:龙泰装载机今年销售额将突破5亿元

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与中国自动化网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容!来源网络如有误有侵权则删。

相关新闻
ST 混合 焊接 双极晶体管
  • 丰田将在宫田工厂生产新款混合动力车及其马达

        丰田汽车将在其位于日本九州的宫田工厂生产2005年3月22日发布的混合动力SUV“猎犬混合动力车(Harrier Hybrid)”及“机敏混合动力车(Kluger Hybrid)”。与此同时,还将在宫田工厂内设立马达生产线。    此前Pruis等混合动力车所用马达一直由丰田汽车总公司工厂生产。“今后,

  • 戴姆勒展出双马达油电混合行驶系统(图)

        戴姆勒-克莱斯勒日前在2003年9月13日开始面向公众开放的第60届法兰克福车展(The 60th Frankfurt Motor Show,2003年9月13日~21日面向公众开放)上,展出了油电混合行驶系统(图)。该系统配套使用该公司梅赛德斯·奔驰(Mercedes-Benz)部门开发的6缸汽油引擎及两台马达,

  • 长安混合电动车有望明年初下线

        长安集团一位高层透露,长安一款拥有完全自主知识产权的混合电动汽车有望于明年初下线。   长安去年成功开发出了混合动力车和双燃料车。目前长安公司所掌握的清洁环保汽车技术在同行业中已处于领先地位。

  • 红旗混合动力轿车研制成功

        经过近4年潜心研发,具有国际先进水平的红旗混合动力轿车,本月初在中国一汽诞生。这是一汽继去年与国防科技大学联合研制成功红旗无人驾驶轿车之后,在自主品牌轿车向高科技发展上的又一重大突破。            另悉,由一汽自主研发,具有世界

  • Zetex 低电压双极晶体管有助提升功率密度

        仿真信号处理及功率管理方案供货商Zetex Semiconductors,日前推出一系列新型低电压双极晶体管。它们可扩大SOT23封装的电流处理效能,可取代体积更大的等效SOT89和SOT223零件,有助设计人员缩减产品尺寸。  Zetex善用了其先进的引线框架设计及双极制程能力,共开发出两款新型NPN器件和两款

更多精彩信息看点 请扫描以下二维码