在汶川地震中，受灾最严重的四川电网灾后最大负荷降至正常负荷的62%(损失444万kW)，灾害造成1座500kV变电站、15座220kV变电站停运；4条500kV线路停运，59条220kV线路停运；26座发电厂因灾停运；宝成铁路四川段5座电铁牵引站中断供电。陕西电网灾后最大负荷降至正常负荷的73%(损失189万kW)，灾害造成3座110kV变电站、1座35kV变电站停运，1条330kV线路和2条220kV线路停运，106条10～110kV线路停运，7座电厂不同程度受损，多台发电机组停运。
为保障抗震救灾和人民生活生产的电力需要，以电力行业为代表的各方人士以各种方式全力救助灾区。早在2008年5月18日，重庆、甘肃、陕西电网受损电力设施基本恢复，主网运行正常，三省市的用电负荷接近或达到灾前水平。宝成铁路四川段电铁牵引站全部恢复供电。四川电网最大用电负荷恢复至灾前最大用电负荷的80%，恢复受损电力设施85%以上。而电站的恢复则用了较长的时间，2009年4月29日，阿坝南部电网“大动脉”中重要枢纽——二台山变电站站内土建施工、电气安装和调试工作已全部结束，待完成最后的线路接入，即可带电运行。映秀湾电站目前已有两台机组恢复发电，第三台机组维修工程也进入尾声，预计到5月12日恢复发电……
在地震中，四川9条高速公路约102公里路段，16条国省干线公路约3688公里路段和24103公里农村公路的路基、路面、桥梁、隧道受损，439个乡镇成为“孤岛”。
按照三年任务两年基本完成的要求，四川交通人挑战自我，承诺用2年时间基本完成灾后交通恢复重建任务，把灾区公路建成四川公路的典范。到2009年底，四川将完成灾后交通恢复重建项目418个，占项目总数的87.8%，完成农村公路恢复重建22140公里及新建农村断头公路3663公里。其中，高速公路广元至雅安、都江堰至映秀、成都至都江堰、成都至彭州、成都至邛崃5个恢复重建项目通车；完成国道108线罗江至成都界、国道318线邛崃至雅安段等国省干线及重要经济干线恢复重建项目42个。5月12日前，国道213线汶川至映秀段实现双向通车。10月1日前，绵阳至九寨沟公路恢复灾前通行能力。
最近，好消息不断传来，都汶公路龙溪隧道2009年4月24日主体完工，灾区“生命线”5.12通车；四川9个机场将陆续开工，其中南充机场扩建、九寨机场三期扩建以及西昌机场扩建3个项目，已确定今年正式破土动工，建设年限初定为2009年至2011年不等，另有6个机场储备项目将于2010年动工，9个项目共计投资97.86亿元。